乘联分会秘书长崔东树在其个人微信公众号发文透露，2025年3月世界汽车销量达875万台，同比增长5%。相较于2018年3月的峰值，2025年3月销量下降了5%，处于历年的中位水平。2025年1 - 3月，世界汽车销量为2264万台，同比增长5%。其中，中国在2025年1 - 3月占据世界汽车份额的33%。崔东树指出，中国车企年初销量较低是受春节因素的正常影响，随着政策刺激效果逐渐显现，3月起中国车市开始走强。
回顾近年来世界汽车销量情况，在2018 - 2020年连续下滑后，2021年世界主力国家汽车销量为8135万台，同比增长4%，在疫情后展现出较好的恢复态势。然而，2022年销量降至8018万台，同比下降1%，仅略高于2020年的销量。到2023年，世界汽车销量回升至8901万台，同比增长11%。2024年修正后的年度总销量为9177万台，超越了2019年的水平，恢复到合理状态。尽管世界汽车市场环境复杂，但2025年1 - 3月销量达到2264万台，超越2019年，恢复到中高位水平。
崔东树强调，中国汽车市场对世界汽车市场有着极大的影响力。2016 - 2018年，中国汽车占世界份额约30%，2019年虽降至29%，但仍具有绝对优势。2020 - 2021年，份额回升至32%，2022年上升到33%，2023年保持在33.8%，2024年达到34.2%。2025年1 - 3月，中国再次占据世界汽车份额的33%。随着政策利好逐步释放，中国车市未来发展值得期待。
免责声明：本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿，凡在本网站出现的信息，均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性，但不保证有关资料的准确性及可靠性，读者在使用前请进一步核实，并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏，概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时，应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明，并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后，将会依法尽快联系相关文章源头核实，沟通删除相关内容或断开相关链接。
