此前专注于效率部工作的马斯克,如今将工作重心重新转移到了特斯拉,而他首要聚焦的便是Robotaxi(自动驾驶出租车)业务。
最新消息表明,特斯拉的Robotaxi已启动测试。不过,当前测试范围仅局限于奥斯汀和旧金山湾区,且仅面向公司内部员工开放。测试使用的车型并非Cybercab,而是换新后的Model Y。
目前,这支测试车队搭载了有监管的FSD(完全自动驾驶能力)套件。截至目前,已完成超1500次行程,总行驶里程达15000英里(约24140.16公里)。
相关动态还显示,Robotaxi服务将通过收集的数据“反哺”技术研发。这些数据有助于特斯拉持续开发和验证FSD网络、移动应用、车辆分配、任务控制以及远程协助操作等方面。
与此同时,特斯拉还发布了一段一分钟的宣传片。视频展示了用户使用APP叫车的过程:车辆接单后,在FSD系统的引导下自动导航至用户所在位置。乘客上车后,可通过后排屏幕确认开启行程。在行程中,若遇到紧急情况,乘客能一键停车,屏幕还会显示预计到达时间、天气信息以及音乐控制等功能。
特斯拉方面表示,不会专门推出Robotaxi叫车APP,而是会把叫车功能整合到公司现有的APP当中。
需要注意的是,目前测试的并非完全无人版本,车内配备了一位安全员。视频下方还标注了免责声明:安全驾驶员在场监督,仅在必要时进行干预,FSD(受监督)不会使车辆实现自动驾驶。
马斯克已多次公开宣称,今年6月将在奥斯汀正式推出Robotaxi服务,首批投入运营的车队规模约为10 - 20辆,但具体收费标准尚未公布。(Suky)
免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。