1月7日,小米董事长兼CEO雷军在社交平台发文宣布,将已经连发了6年的“百万美金技术大奖”升级到了1000万元人民币,这是小米集团内部最高级别的技术奖项。本年度获得大奖的项目是“小米超级电机V8s”项目组。
在2023年12月召开的小米汽车技术发布会上,雷军宣布完全由小米自研生产的小米超级电机V8s正式发布,号称转速达到27200rpm全球第一,采用新一代超高强度硅钢,960wpa硅钢,为全球最高强度。同时,小米在电机电控领域的技术创新申请了155项专利,已经获得60项专利。
这也是小米汽车部门的第二次获得最高奖。在去年小米颁发的“百万美金技术大奖”中,“一体化大压铸”以及“小米澎湃OS”这两支团队获颁此奖项。同时,小米SU7车身结构团队,今年则获得小米年度技术二等奖。
"纵然有诸多压力挑战及不确定性,但2024年小米的业绩和股价都有所回升。面对未来,保持乐观和坚韧很重要。"雷军在跨年演讲中这样总结过去一年。同时立下“新年第一个Flag”,交付30万辆汽车。
据雷军披露,2024年小米汽车完成了13.5万辆的交付量,“可能很多朋友们不太了解车厂,很多车企可能干了十几年销量都没有超过30万辆。过30万辆不是一个轻松的指标,今天干得最出色的车厂比亚迪,也是用了10年时间才过30万辆。”
网络传闻小米仅用了不到100亿就做成了小米汽车。雷军也第一时间进行过辟谣,“我们在汽车研发花了130多亿。我们有工厂建设、一万多人的工资费用,我们到现在大概花了300个亿。”
如今,造价不菲的小米造车业务,给小米集团带来了超额回报——小米集团的市值已经冲到了9000亿港元的高点,这在小米手机时代是难以想象的。倘若明年小米YU7表现稳定,市值站上万亿港元高点也并非遥不可及。
据报道,小米的第二款车YU7在2024年底登上工信部新车目录,预计于今年六七月正式上市。
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