2月8日消息,随着DeepSeek的爆火,其技术能力迅速渗透至汽车领域。近日,吉利、岚图等车企相继官宣与DeepSeek深度融合。
2月6日,吉利宣布其自研的“星睿大模型”与DeepSeek-R1完成深度融合,成为首家接入该模型的车企。
通过大模型蒸馏技术,将DeepSeek R1模型的能力融入星睿车控FunctionCall大模型和汽车主动交互端侧大模型中。
吉利将提升智能座舱的交互能力,例如精准理解用户模糊意图、主动调用2000多个车载接口,并根据场景预判需求,例如自动调节空调、座椅通风等。
除此之外,还能基于车内外场景主动分析用户的潜在需求,为用户提供车辆控制、主动对话、售后服务等全方位的智能体验,大幅提升用户的智能交互感受,加速AI技术在智能汽车领域的普及。
昨日,岚图汽车宣布已完成与DeepSeek模型的深度融合。
岚图汽车表示,岚图知音将成为汽车行业首个融合DeepSeek的量产车型,岚图梦想家也将同步搭载。
并且从2月14日起,用户就可通过OTA升级体验AI智能座舱功能,包括多语义指令识别、AI创作(作诗、作画)、实时信息检索等。岚图的“逍遥座舱”通过云端与DeepSeek持续融合,进一步优化场景化服务能力。
除吉利、岚图外,小鹏、华为、理想等车企也在加速AI大模型布局。小鹏CEO何小鹏称,DeepSeek的突破将推动高阶自动驾驶落地,未来十年AI对汽车的变革将远超电动化。
业内普遍认为,2025年将成为“AI上车决战之年”。中国电动汽车百人会预测,AI技术将彻底重构汽车实用性与用户体验,而车企的护城河将取决于“软硬协同的生态力”——谁能将AI变为用户不可或缺的“数字器官”,谁就能主导未来十年的竞争格局。(萧健)
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