2月10日，黑芝麻智能正式发布公告，就近期公司股份在联交所出现的价格及交易量不寻常波动作出回应。针对市场上有关公司产品被用于比亚迪股份有限公司汽车的报道，黑芝麻智能董事会明确表示，集团与中国领先的汽车原始设备制造商（OEM），包括但不限于比亚迪，保持着长期合作关系，这是集团日常及一般业务过程的一部分。
截至公告发布日，该合作并未出现任何需根据上市规则披露的重大变动。值得一提的是，就在同一天，比亚迪即将召开智能化战略发布会，其“天神之眼”高阶智驾系统也将正式亮相。尽管比亚迪智驾的新进展尚未完全公开，但黑芝麻智能的股价已经提前开启了暴涨模式。
回顾过去几天的股市表现，黑芝麻智能在2月6日涨幅达到12.35%，次日盘中更是暴涨超55%，最终收盘涨幅仍高达37.59%，股价创下了上市以来的新高。短短两日，公司市值增长了78亿港元。
比亚迪在过去几年里因智能驾驶技术相对滞后而备受业内批评。然而，近年来该公司在智能驾驶领域持续加大投入，并取得了显著成果。2024年1月，比亚迪首次公开了整车智能化架构璇玑，并规划投入1000亿用于智能化发展。
目前，比亚迪在智驾领域采取了自研与合作并行的策略。在自研方面，公司推出了DiPilot智能驾驶辅助系统以及“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统，其中“天神之眼”已在全国范围内正式开通无图城市领航（CNOA）功能，实现了复杂路口通行、红绿灯通行、自主超车等多种驾驶行为。
据悉，黑芝麻智能已经透露，其芯片已被比亚迪采用，并已实现量产出货。黑芝麻智能成立于2016年，是一家专注于车规级智能汽车计算芯片及基于芯片解决方案的供应商，去年8月在港交所成功上市，被誉为“中国自动驾驶芯片第一股”。
黑芝麻智能从自动驾驶领域的华山系列高性能计算芯片起步，2023年又推出了武当系列跨域计算芯片，以满足智能汽车对先进功能的更多转化及复杂需求。同时，公司还开始拓展更多应用领域。凭借自有的车规级产品及技术，黑芝麻智能为智能汽车提供了包括自动驾驶、智能座舱、先进成像及互联等关键任务能力，通过自主研发的IP核、算法和支持软件驱动的SoC及基于SoC的解决方案，为客户提供全栈式自动驾驶能力。
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