标题：华为乾崑智驾ADS 4发布：首个高速L3商用解决方案，驾驶新纪元开启
随着科技的飞速发展，自动驾驶技术正在逐步成熟，而华为乾崑智驾ADS 4的发布，更是为这一领域注入了新的活力。ADS 4以其世界引擎+世界行为模型架构（WEWA架构）、端到端时延降低、通行效率提升等优势，成为了首个高速L3商用解决方案，标志着驾驶新纪元的开启。
首先，让我们来了解一下华为乾崑智驾ADS 4的独特之处。它采用了面向未来自动驾驶时代的世界引擎+世界行为模型架构（WEWA架构），这种架构具有端到端的时延可降低50%，通行效率提升20%，重刹率降低30%的优势，使得车辆能够更加高效地应对各种路况和突发情况。此外，云端世界引擎可利用AI生成难例扩散模型，所提供的高质量、高密度的难例场景密度是真实世界的1000倍，实现了用AI训练AI的独特方式。
在车端，ADS 4全新发布的高精度固态激光雷达、舱内激光视觉传感器、分布式毫米波雷达等模组，显著提升了车辆的感知能力。这些先进的传感器设备能够捕捉到更广泛、更精确的信息，使得车辆能够更好地理解周围环境，提高安全性。同时，世界行为模型是业内首个智驾原生基模型，具有全模态感知能力，可以根据不同场景调用不同的能力，从而更加智能地应对各种情况。
值得一提的是，ADS 4还首次发布了高精度固态激光雷达、舱内激光视觉传感器、分布式毫米波雷达等模组。这些新型传感器设备能够显著提升车辆的感知能力，实现路面自适应AEB、智驾爆胎稳定控制辅助、驾驶员失能辅助、哨兵模式增强等功能，为用户提供更加安全、舒适的驾驶体验。
此外，ADS 4还带来了全新的全维防碰撞系统CAS 4.0的升级。主要在主动安全能力方面进行了升级，能够更好地预防交通事故的发生。华为的这一全维防碰撞系统采用了先进的传感器技术和人工智能算法，能够实时监测车辆周围的环境，并采取适当的措施来避免碰撞。这一系统的推出，无疑将大大提高驾驶的安全性。
除了ADS 4的出色表现，本次发布会还带来了全新升级的鸿蒙座舱HarmonySpace 5。新版的座舱采用了全新混合大模型Agent架构（MoLA架构），将通用大模型的能力与音乐、影视等领域的AI能力进行整合，构建了丰富的硬件、软件生态和多种空间的场景体验。这一创新的座舱设计为用户带来了更加智能、便捷、舒适的使用感受。
在出行空间，鸿蒙座舱HarmonySpace 5的语音交互更加“通人性”。通过对模糊语义和复杂指令的执行能力明显提升，乘客口语化控车的成功率可达85%，这一出色的表现无疑将大大提升用户的使用体验。此外，乾崑云鹊垂域大模型可支持用户语音反馈车辆问题，实现专业问诊和远程守护，为用户提供了更加全面的服务。
在音乐空间，HUAWEI SOUND非凡系列正式发布，为用户带来了前所未有的音乐体验。配置了43扬声器，带来7.5.10的超环绕声学体验。全车扬声器可根据环境发出“负向”声波，达到“消音”效果。前后排音区可相互独立，互不影响；全维主动降噪效果可达6-8dBA，造就图书馆级静音环境。
在影视空间，全新16.1英寸车载智慧屏为用户提供了更加精彩的观影体验。具有3K分辨率和98%P3色域，使得画面更加清晰、逼真。而AI画质增强引擎“山海画质”的加持，更是将720P视频的感官提升至1440P的水平，为用户带来了极致的视觉享受。
最后，ADS 4和HarmonySpace 5还注重了用户的使用便捷性和舒适性。全新的登舱音、氛围灯联动为统一主题，彰显美学一致的精致感；应用模块协同合一，跨应用也能通过全新3D智控桌面丝滑转场。这些细节的优化，无疑将大大提升用户的使用体验。
总的来说，华为乾崑智驾ADS 4的发布无疑为自动驾驶领域带来了巨大的突破。它采用了先进的传感器技术和人工智能算法，成为了首个高速L3商用解决方案，标志着驾驶新纪元的开启。而HarmonySpace 5的全新升级也为座舱设计带来了创新理念，为用户带来了更加智能、便捷、舒适的使用感受。未来，随着技术的不断进步和应用的不断拓展，我们有理由相信，自动驾驶将会越来越普及，成为我们生活中不可或缺的一部分。
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