小鹏高管回应FSD入华：不吹特斯拉基本功，中国路况才是挑战，更显务实

小鹏高管回应FSD入华：不吹特斯拉基本功，中国路况才是挑战，更显务实

在近日的小鹏汽车AI大模型技术分享会上，小鹏自动驾驶负责人李力耘的一番言论引起了广泛关注。他强调了小鹏对于自动驾驶的执着追求，并表示不吹特斯拉的基本功，而是将挑战中国路况视为自动驾驶落地的关键。这一观点不仅体现了小鹏汽车的专业态度，也为我们揭示了自动驾驶领域的现实问题。

首先，我们需要明确一点，自动驾驶的本质是一个复杂的AI问题，而这个问题的解决需要大量的数据和算力支持。小鹏汽车在训练算力方面的投入已经达到了10EFlops，做到了国内首个自动驾驶万卡训练集群。这种巨大的投入意味着小鹏对于自动驾驶的决心和信心，同时也为自动驾驶的研发提供了坚实的基础。

面对特斯拉FSD进入中国市场这一挑战，李力耘的态度十分务实。他表示中美智驾都有着非常好的拟人水平，但在中国的特殊路况下，小鹏可能更懂中国用户，表现更略胜一筹。这并不是贬低特斯拉，而是对两家公司各自优势的客观评价。在中国这个特殊的市场环境中，小鹏汽车更有可能为用户提供更符合需求的产品。

然而，我们也必须看到，自动驾驶是一个长期的过程，需要不断的迭代和优化。小鹏和特斯拉都在持续进化，我们会一起把更好的功能持续带给大家。这不仅体现了两家公司的竞争关系，也显示了他们共同推动自动驾驶发展的决心。

值得一提的是，李力耘还提到了小鹏汽车的愿景，即做整个物理世界的AI效率的第一名。这不仅是对小鹏汽车未来的期望，也是对整个自动驾驶领域的期许。在这个过程中，小鹏立志做物理世界的大模型，希望我们的世界基座大模型能够真正理解认知世界，并且与世界交互。这无疑是小鹏汽车对未来自动驾驶领域的一次大胆设想，也是他们迈向未来的坚定步伐。

对于特斯拉FSD进入中国市场，小鹏汽车的态度是开放的。他们看到了特斯拉在自动驾驶领域的技术实力和成果，也看到了中国市场的特殊性和复杂性。他们相信，只有通过不断的竞争和合作，才能推动自动驾驶技术的发展，为用户带来更好的产品和服务。

总的来说，小鹏汽车在面对FSD入华的问题上，表现出了极高的专业性和中立态度。他们既看到了特斯拉的技术优势，也看到了自身的优势和潜力。他们将挑战视为机遇，将竞争视为进步的动力，这种态度值得我们尊重和期待。

在未来的日子里，我们期待小鹏汽车在自动驾驶领域能够取得更多的突破和成果，为我们的生活带来更多的便利和安全。他们的世界基座大模型，有望真正理解认知世界，与世界交互，这无疑为我们展示了未来自动驾驶的美好前景。让我们一起期待小鹏汽车在未来的表现吧！

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