哪吒汽车原CEO滞留英国引风波，子公司成空壳多方危机来袭

标题：哪吒汽车原CEO滞留英国引风波，子公司成空壳多方危机来袭

随着新能源汽车市场的蓬勃发展，新势力车企哪吒汽车也陷入了舆论漩涡。近期，原CEO张勇被曝已办理英国签证并滞留当地，其名下关联的20余家企业中，多家子公司被指通过账户清零、资产转移等操作沦为“空壳”，引发了广泛关注。

首先，让我们回顾一下张勇的离职情况。据多家媒体报道，张勇自2024年12月卸任CEO转任顾问后，其动向引发了业界的关注。知情人士透露，张勇在离职前已办理英国签证，近期被证实仍滞留当地。这一消息令人惊讶，毕竟作为一家新能源汽车企业的前首席执行官，他为何选择前往英国，而且是在离职后不久？这不禁让人质疑其去英国的真正目的。

其次，张勇名下关联企业的状况也令人担忧。据了解，张勇名下关联企业多达23家，涉及商务服务、投资管理等领域。然而，这些企业中不少已经出现了股权冻结、被执行信息等状况。例如，合众新能源汽车股份有限公司被执行金额超1.6亿元，关联80余条股权冻结记录。这一现象不禁让人质疑这些企业的运营状况和盈利能力。

更为严重的是，哪吒汽车子公司“空壳化”现象尤为突出。以哪吒智合新能源汽车科技有限公司为例，法院强制执行结果显示，该公司名下无社保、公积金及房产登记信息；另一子公司哪吒合智汽车销售服务有限公司的两个银行账户余额合计不足500元。这一现象无疑表明，这些子公司已经沦为空壳，失去了应有的运营能力和盈利能力。前员工爆料称，公司通过“主体拆分-资产转移-债务隔离”的操作，将核心资产集中至母公司合众新能源，而子公司仅保留空壳主体。这一爆料揭示了企业内部可能存在的严重问题。

此外，近期网络流传多段哪吒汽车经销商向哪吒汽车要钱的视频。据悉，全国20余家经销商代表齐聚哪吒汽车桐乡工厂，提出了三点诉求：赔偿2024年9月至今的运营损失并预支2025年5-7月经营成本；返还已付款未发车的返利及补贴；恢复售后服务体系。经销商的诉求反映了他们面临的困境和危机，由于车辆交付停滞超半年，导致经销商面临银行追债、客户起诉等危机。这一事件进一步暴露了哪吒汽车在生产和销售环节中存在的问题。

综上所述，哪吒汽车原CEO张勇滞留英国、子公司成空壳以及经销商危机等多重问题交织在一起，构成了哪吒汽车当前面临的严峻形势。这不仅需要企业自身进行深入反思和整改，同时也需要政府、行业协会和消费者等各方力量的共同关注和参与。只有通过共同努力，才能帮助哪吒汽车走出困境，实现可持续发展。

在未来的日子里，我们期待看到哪吒汽车能够积极应对挑战，采取切实有效的措施解决存在的问题，为消费者提供更加优质的产品和服务。同时，也希望其他新能源汽车企业能够从中吸取经验教训，加强内部管理，提高产品质量，为推动整个行业的健康发展贡献力量。

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