长城重磅创新：长城Hi4-G混动系统引领商用车智能革新，重卡亮相引爆行业新潮

长城重磅创新：长城Hi4-G混动系统引领商用车智能革新，重卡亮相引爆行业新潮

随着科技的飞速发展，汽车行业也在不断寻求创新和突破。作为中国汽车行业的领军企业，长城汽车一直致力于将先进的科技应用于汽车领域，引领行业的发展潮流。近日，长城汽车正式发布了Hi4-G商用车超级智能混动系统，并同步推出搭载该技术的全新混动重卡，这一重磅创新无疑将引领商用车智能革新，并引爆行业新潮。

长城Hi4-G混动系统采用了“三擎八挡十模”的创新架构，融合了13L康明斯高热效率柴油发动机与P2+P2.5双电机，匹配长城自研的全球首款商用车8挡DHT变速器。这一创新架构实现了综合马力达1050匹，双电机最大输出功率可达360kW，可为车辆在标载状态下提供更加畅快的纯电驱动性能。

该系统通过智能算法，可在起步、堵车、提速、超车、爬坡、中低速巡航、中高速巡航、下坡制动、紧急制动、驻车十种模式下实现低能耗、高效率运行的能力。实测数据显示，长城混动重卡CHTC-TT国家工况测试成绩29.7L/100km，成为重卡行业首个跑进30/100km的重卡车型，比今年马上要实施的四阶段油耗限值标准还要节油17%，这一数据无疑证明了长城Hi4-G混动系统的节能优势。

值得一提的是，Hi4-G搭载了商用车行业首个基于AI大模型的9合1动力域控制器，支持“一路一策”自适应调整，通过FOTA升级持续优化动力分配。这一创新不仅提高了车辆的智能化水平，也使得车辆能够根据不同的行驶环境、不同的行驶状况以及不同的驾驶习惯，实现最优的动力模式输出，从而为用户带来更佳的节油率、动力性体验。

长城汽车将乘用车智能化技术全面移植至商用车领域，其智能座舱配备全液晶仪表、中控屏及手机无线充电等配置，副驾区域集成小桌板，驾驶席后方设有冰箱与逆变器，这些配置打造出了轿车级舒适体验。此外，车辆还标配L2级智能驾驶辅助功能，包括NOA高速领航、车道保持、自动紧急制动等，结合360°全景影像与HUD抬头显示，显著提升了长途驾驶的安全性和舒适性。

长城Hi4-G混动系统的发布，不仅是长城汽车在商用车领域的一次重大突破，更是其对未来汽车行业发展趋势的深度洞察和积极应对。在环保政策日益严苛、能源问题亟待解决的今天，混合动力技术无疑是解决这些问题的重要手段。而长城Hi4-G混动系统采用的创新架构和先进技术，无疑将为商用车行业带来革命性的影响。

此外，长城汽车将乘用车智能化技术全面移植至商用车领域，也是其对智能化时代汽车行业的深度参与和独特贡献。智能化和网联化技术的发展，正在彻底改变汽车行业的面貌。长城汽车的这一举措，不仅展示了其对未来趋势的深刻理解，也显示了其勇于创新、敢于尝试的精神。

总的来说，长城Hi4-G混动系统的发布和全新混动重卡的亮相，是长城汽车在商用车智能革新方面的重磅创新。这一举措不仅将推动商用车行业的进步，也将为中国汽车行业的发展注入新的活力。我们期待这一创新能够引领行业新潮，为人们的生活带来更多的便利和舒适。

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