12月24日,据外媒报道,网约车巨头Uber宣布,公司联合创始人、前CEO特拉维斯·卡兰尼克(Travis Kalanick)将于2019年12月31日退出公司董事会。
Uber公司的发言人透露,卡兰尼克已经出售了他所持有的价值约30亿美元的Uber股份,接下来将“专注他的新业务和慈善事业。”据了解,卡兰尼克的新业务将会与餐饮外卖相关,具体涉及工业化的厨房。
“过去10年里,Uber一直是我生活中的一部分。在这个10年接近尾声之际,随着公司上市,如今是我专注于目前业务和慈善事业的适当时机,我为Uber取得的所有成就感到自豪,也将继续为其未来欢呼。”卡兰尼克在声明中说。
2009年,在接连两次创业失败后,加利福尼亚大学洛杉矶分校辍学生卡兰尼克与好友一同创办Uber。这家公司其后发展迅速,短短5年时间内,业务覆盖六大洲、300多个城市,公司估值也达到400多亿美金,创造了当时未上市公司最高估值的记录。
卡兰尼克是一位充满争议的企业创始人,为了在竞争中获胜不惜挑战法律法规。一度这种好斗和狼性作风被认为是这家公司迅速发展的关键因素。CNBC曾在报道中指出,卡兰尼克所秉持的好战工作方式让Uber成为全球最大规模的网约车公司,完成了对出租车行业的革命以及挑战了全球各地的交通业规则。
2017年,由于一系列管理丑闻及内部性骚扰事件被曝光,这家公司歧视和挑衅性的文化被公之于众。在压力之下,投资人要求卡兰尼克辞去公司CEO职务,但仍然保留了他的董事身份。辞任CEO之后,卡兰尼克还遭到早期投资人起诉,认为其涉嫌欺诈董事会,在董事会拉拢盟友,企图掩盖在公司管理中的不当行为,铺平重返CEO之路。
在卡兰尼克交出公司运营的方向盘后,Uber的厄运并没有停止。上市之前,投行曾给出Uber最高1200亿美元的估值。今年5月Uber上市,期望寻求900-1000亿美元的估值,但上市后股价一路下跌,到现在只有500多亿美元市值。Uber最大的投资方软银愿景基金也因此损失惨重。
成立十年,Uber仍然未能盈利。最新财报数据显示,2019年第三季度Uber营收为38.13亿美元,同比增长30%。但同时净亏损11.62亿美元,同比扩大18%。
现在,卡兰尼克则携30亿美元资金,投向下一个创业项目。
(责编:肖蒙蒙)
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