互联网金融行业逐步走向成熟,P2P行业同时也进入充分竞争时期,业务的细分领域愈发明显,以小额分散为主打的P2P车贷业务也藉此迎来了新的发展契机,车贷持续保持增速趋势。
首先,政策对小额业务的肯定,一定程度上能够引导P2P行业对车贷领域进行持续挖掘,推动车贷行业发展。一方面,网贷监管细则“限额令”的出台或导致现阶段大标平台集中转型,而与限额规定高度契合的小额业务自然成为了这一轮转型热潮中最受关注的业务领域。另一方面,投资人作为最关注P2P合规发展的群体,“限额令”的出台必然会影响部分投资人的实际投资行为,因此在大标平台进行业务调整期间,不可避免地会出现用户流失的情况,而这一部分从大标平台出走的用户则最有可能流向更符合限额要求的小额业务平台。
其次,汽车金融市场本身具有巨大的想象空间。
根据《中国互联网 汽车金融年度发展报告2016》显示,2012年,国内汽车金融市场规模就达到了3920亿元,年增长速度超过30%。2014年,汽车金融市场规模正式突破7000亿元,年复合增长率超过33.6%。此外,二手车市场也表现出了空前的活跃度,第三方数据显示,2016年上半年,中国二手车市场整体交易规模477.43万台,同比15年同期增长3.6%。
对于P2P车贷平台来说,平台的规模化及可持续发展也绝不会只依托于单一的车辆抵押融资业务来实现,围绕新车、二手车、汽车后市场进行金融布局必然能够成为汽车金融新的发展趋势。
车贷之家分析人士对车贷领域的发展持积极态度,并表示:“在当前的行业环境下,无论是日益旺盛的市场需求还是导向清晰的监管政策,都充分表明了国内车贷领域有着巨大的发展空间。”
网贷监管政策对P2P单个项目规模的控制,似乎也预示了P2P行业将向小额业务领域过渡的发展方向,车贷业务将迎来新的发展契机。
众所周知,网贷行业趋于主流的小额业务通常为车贷、个人信贷、农村金融、消费金融这几类。其中车贷业务发展趋于稳定、模式也最为成熟。
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