2月6日消息,据报道,美国租车公司Hertz已经暂停从瑞典汽车制造商极星购买6.5万辆电动汽车的计划,继续放弃购买更多电动汽车的承诺。
2022年,Hertz曾表示计划购买6.5万辆极星纯电动汽车,之前还提到要购买10万辆特斯拉电动汽车。这一消息传出后,特斯拉的估值首次突破1万亿美元。
然而,一年多后Hertz改变了主意,主要是因为公司已经拥有的电动汽车价值大幅下降。特斯拉等电动汽车不断降价导致资产折旧高于预期,再加上维修成本不断上升,使得电动汽车对Hertz来说并不划算。Hertz表示,预计这些协议将使公司损失超2.45亿美元。
此前,Hertz设定的目标是到2024年底让旗下25%的车辆实现电动化。上个月Hertz表示将出售2万辆特斯拉汽车,约占电动汽车总量的三分之一。现在Hertz又暂停了与极星的交易。
极星首席执行官托马斯·英格拉斯(Thomas Ingenlath)透露,去年秋天Hertz首席执行官斯蒂芬·谢尔(Stephen Scherr)就暂停购买电动汽车一事联系了他。据英格拉斯称,2022年至2023年期间极星售出了约1.3万辆汽车。
Hertz还采用了一种“风险”模式。在这种采购模式下,Hertz完全拥有购买的车辆,而不像一些租车公司所使用的“回购”模式那样,让汽车制造商同意以固定价格重新回收车辆。
英格拉斯表示,极星同意Hertz放弃购买6.5万辆电动汽车的要求,前提是Hertz要同意不过快或打折出售手头拥有的极星电动汽车。事实上,虽然Hertz的二手车销售网站上充斥着售价约为2万美元的特斯拉Model 3电动汽车,但目前还没有极星电动汽车。
可以肯定的是,电动汽车的销售态势仍在蓬勃发展。2023年,美国销售了超过100万辆插电式汽车,创下新纪录。根据凯利蓝皮书(Kelley Blue Book)的数据,去年电动汽车销量在整个汽车市场的份额略低于8%,高于2022年的6%。尽管如此,市场需求比几年前略有疲软。这就是为什么诸如Hertz等公司会暂停或撤回他们的一些承诺。(辰辰)
- 蜜度索骥:以跨模态检索技术助力“企宣”向上生长
- 2024上半年全球电动汽车电池市场同比增长19%,中国企业占主导地位
- 加码电站硬科技,阳光新能源重磅发布电站“魔方”技术平台!
- 电动车每年快充要花多少钱?在英国比烧油多1000美元
- Uber推出“电动汽车偏好”选项,用户打车可默认选择纯电动车
- 华为掌舵,全球首个100%清洁能源之城将落地沙特
- 进展太慢!马斯克为特斯拉4680电池设定最后开发期限
- 谷歌携手贝莱德在台湾投资太阳能发电管道,满足AI时代能源供应
- 比亚迪要进军电动摩托车和电动自行车领域?比亚迪高管回应
- 太蓝新能源携120Ah超高能量密度全固态锂金属电池亮相CIBF2024展会
- 合资梦魇!唐EV荣耀版21.98万元起,比亚迪誓将“电比油低”进行到底
免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。