蔚来李斌：2025年携新技术登场，蔚来如何布局研发与充换电网络？
随着电动汽车市场的日益成熟，蔚来作为中国电动汽车行业的领军企业，正积极布局研发与充换电网络，以迎接即将到来的技术革新和市场挑战。蔚来创始人、董事长兼CEO李斌在2025年中国电动汽车百人会论坛期间，明确表示了蔚来在研发和充换电网络建设上的坚定态度。
首先，研发投入是蔚来关注的重点。李斌指出，研发投入虽然存在一定周期，但成效将在2025年逐步显现。为了提升用户体验和降低成本，蔚来计划发布9款全新及大改款车型，其中首款交付的ET9搭载了多项首发技术，包括“神玑”智驾芯片和SkyOS操作系统。这些技术不仅将提升用户的使用体验，还为蔚来在市场竞争中赢得优势。
在研发过程中，蔚来积极寻求与产业链合作伙伴的合作。李斌表示，蔚来欢迎产业链合作伙伴基于SkyOS展开合作，共同推动技术的发展与应用。这不仅有利于提高研发效率，还能加强产业链的协同效应，为蔚来打造更具竞争力的产品。
在换电领域，蔚来最大的教训是换电站建设启动较晚。为了进一步完善换电体系，蔚来计划与宁德时代合作，采用换电双网并行的模式。即高端车型使用蔚来换电服务，中低端车型采用宁德时代巧克力换电，共同构建从电池研发到回收的完整闭环体系。这种模式将有效提高换电效率，降低运营成本，为蔚来的用户提供更便捷的能源补充方案。
同时，蔚来在充电领域也不遗余力。作为中国最积极投入充电设施建设的车企之一，蔚来在全国范围内拥有数量最多的充电桩布局。李斌认为，充电和换电不是对立的关系，而应该协同发展，为用户提供更便捷的能源补充方案。为此，蔚来将继续优化充电网络，提高充电效率，以满足用户在不同场景下的需求。
在电池技术方面，蔚来投入了大量资源用于提升电池寿命。李斌表示，蔚来致力于实现电池在15年不限里程的使用情况下，仍能保持85%的健康度。为了实现这一目标，蔚来将继续与电池制造商紧密合作，充分发挥自身的技术优势，不断优化电池性能和降低成本。
针对高端市场，蔚来推出ET9正是其进入行政用车市场的重要突破。这款车型能够满足高端用户多样化的需求，进一步提升蔚来在高端汽车市场的竞争力。李斌认为，随着电动汽车市场的不断扩大，高端市场将成为竞争的重要领域。通过推出高品质、高性能的车型，蔚来将进一步巩固其在高端市场的地位。
综上所述，蔚来在研发和充换电网络建设上进行了全面布局，以迎接未来的市场挑战。通过不断投入资源、优化技术、加强合作，蔚来将为用户提供更优质的产品和服务，成为电动汽车行业的领导者。展望未来，随着技术的不断进步和市场需求的增长，蔚来将继续发挥其优势，不断创新，为全球环保事业做出贡献。
免责声明：本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿，凡在本网站出现的信息，均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性，但不保证有关资料的准确性及可靠性，读者在使用前请进一步核实，并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏，概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时，应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明，并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后，将会依法尽快联系相关文章源头核实，沟通删除相关内容或断开相关链接。
