碳纤维作为一种常见材料，在轻量化、强度、耐久度、安全性和舒适性等诸多领域表现卓越，因此常被应用于高端车、跑车以及性能车等。
然而近日有消息传出，欧盟（EU）正在探讨原则上禁止使用碳纤维的方案。欧盟认为，在车辆报废时，碳纤维产生的细小纤维可能会对人体造成危害。
据报道，欧盟正在就修改“ELV（End of Life Vehicle）指令”进行协商，该指令主要针对报废汽车的回收利用作出规定。欧盟立法机构欧洲议会近期提出的指令修正案中，在大幅限制汽车使用有害物质的项目里新增了碳纤维。若此修正案通过，碳纤维将在全球范围内首次被列入限制使用的材料名单。
值得关注的是，东丽、帝人等日本企业占据了全球碳纤维市场份额的一半。一旦碳纤维被限制使用，这无疑将对日本的尖端材料产业造成沉重打击。
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