比亚迪杨冬生：易四方技术升级版 重构高端轿车性能边界

在 3 月 27 日的发布会上，比亚迪汽车新技术研究院院长杨冬生揭晓了仰望 U7 搭载的易四方四电机技术升级版。该系统通过 "用电动化重构整车控制" 的技术哲学，实现超 1300 匹马力输出与 2.9 秒破百性能，配合后轮双电机独立转向，打造出风阻系数仅 0.23 的流线型车身，最高车速达 270km/h。

为解决插混车型的空间布局难题，比亚迪首创中国首款水平对置发动机，通过五联泵十通道润滑系统，将发动机高度压缩至 420mm（比保时捷同排量机型低 125mm），实现 180kW 功率与 380N・m 扭矩输出。配合整车极致 NVH 设计，插混与纯电模式噪声差仅 1 分贝，达到 "与电同静" 的豪华标准。历经 8000 小时台架耐久与 200 万公里整车验证，易四方技术构建起 "感知 - 决策 - 执行" 全电控制闭环，通过四电机独立驱动实现毫秒级响应。

生成海报

免责声明：本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿，凡在本网站出现的信息，均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性，但不保证有关资料的准确性及可靠性，读者在使用前请进一步核实，并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏，概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时，应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明，并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后，将会依法尽快联系相关文章源头核实，沟通删除相关内容或断开相关链接。