通用寻求美国对中国产昂科威豁免关税的请求遭拒

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去年8月，通用汽车向美国政府寻求免除中国制造的别克昂科威征收25%的进口关税，以尽可能避免昂科威成为贸易摩擦的牺牲品。目前，别克昂科威仅在中国设有组装厂。

当时，通用汽车指出，昂科威在中国和美国的销售将产生资金，“可用于投资我们在美国的制造设施，并在美国开发新一代汽车技术”。该公司还表示，“绝大多数”的昂科威都在中国销售，每年售出约20万辆。

美国贸易代表办公室（USTR）在5月29日的一封回复函中否认了这一申请，并表示，这一请求涉及“一种具有战略重要性的产品，或与中国工业计划有关的产品”。

作为别克品牌美国产品阵营关键车型，这款起步价约为3.5万美元的中型SUV已成为部分美国人抨击中国制造商品的目标，其中包括美国汽车工人联合会的领导人，以及诸如密歇根和俄亥俄等关键政治摇摆州的政府成员。

通用汽车周二表示，它已经注意到豁免关税请求遭到了美国贸易代表办公室的拒绝，而自7月份以来一直在缴纳关税。通用汽车还没通过提高售价来弥补所缴纳税的计划。

2018年，别克昂科威在美国的销量下降了近27%，至30000辆，2019年前三个月又下降了21%。由于在美国的销量较低，昂科威“无法在国内市场进行组装”。昂科威与JEEP大切诺基（Jeep Grand Cherokee）和凯迪拉克XT5等中型跨界车展开竞争。

此前有消息人士称，尽管面临关税压力，通用尚未宣布停止在美销售昂科威的计划，也没有打算将该车型的组装生产迁移出中国。

实际上，中国制造在美国销售的汽车数量很少。上个月，美国贸易代表办公室还驳回了沃尔沃提出的对其在中国组装的中型SUV XC60免征关税的请求。

去年9月，沃尔沃向美国贸易代表办公室为中国产XC60申请关税豁免。沃尔沃表示：“对中型SUV额外征收25%的关税将造成严重的经济损失。对从中国进口的汽车加征25%关税所产生的负担也将由美国消费者承担。”（Dora）

(责编：陶璇)

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