广汽人形机器人惊艳亮相:未来可进军汽车销售及制造领域,引领智能革命!

广汽人形机器人惊艳亮相:未来可进军汽车销售及制造领域,引领智能革命!

随着科技的飞速发展,人工智能和机器人技术正逐渐渗透到我们生活的各个角落。在这其中,广汽集团推出的第三代具身人形机器人GoMate无疑是一大亮点。在近日举行的广东省人工智能与机器人产业创新产品与服务新闻发布会会上,GoMate正式发布,其将在安防领域开展应用,并逐步进入汽车产线及汽车后服务市场等领域,预示着智能革命的崭新篇章。

首先,我们来看看GoMate在安防领域的应用。张爱民团队负责人表示,GoMate已经可以从事巡检等工作,尤其是在汽车生产车间及4S店等空间广阔的环境中,其应用潜力无可限量。而GoMate的突出特点就是采取了“轮足结合”的构型设计,这意味着其在平坦路面可以采取两轮模式,节省能耗;而在遇到楼梯、草地、复杂人群等极端环境时,则切换成四轮模式,以最稳定状态通过。这种设计理念充分考虑了实际应用场景,使得GoMate在各种环境下都能应付自如。

再来看GoMate在汽车领域的应用。车企在制造人形机器人上具有技术优势,与新能源汽车在技术、供应链等诸多方面具有关联性,这一点不容忽视。芯片、激光雷达、视觉传感器等设备均可直接用于机器人。此外,汽车生产车间及4S店也为GoMate提供了广阔的应用空间。张爱民表示,广汽集团已经制定了清晰的量产规划,计划在今年自研零部件实现批量全球发售,GoMate整机在不同行业实现示范应用,2026年整机完成小批量生产,并逐步扩展至大规模量产。这一规划充分显示了广汽集团对于未来汽车销售及制造领域的雄心壮志。

更为值得一提的是,GoMate还具备了抓握各种材质的物品的灵巧手,其重量不到500g,可承载1.5kg重量。这种设计使得GoMate在进入汽车销售及制造领域后,不仅能从事巡检等工作,还能参与到实际的销售和制造过程中,极大地扩展了其应用范围。

然而,进军汽车销售及制造领域并非GoMate的终极目标。张爱民团队负责人表示,GoMate的目标是引领智能革命。为了实现这一目标,广汽集团在机器人技术研发上投入了大量精力。GoMate应用了传统MPC和WBC全身控制算法,拥有38个自由度,能够在复杂地形行走。其驱动器体积比传统产品缩小了80%,仅一个硬币大小,重量仅50克,但能提供额定20A的持续电流输出。这种“小体积、大功率”设计让机器人在各类环境下都能应付自如。

总的来说,广汽集团推出的第三代具身人形机器人GoMate无疑为我们展示了未来智能革命的无限可能。其在安防和汽车领域的广泛应用前景,以及引领智能革命的雄心壮志,都让我们对广汽集团以及整个机器人行业充满了期待。随着技术的不断进步和应用领域的不断拓展,我们有理由相信,像GoMate这样的人形机器人将在未来扮演越来越重要的角色,为我们的生活带来更多的便利和惊喜。

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