6月12日消息，据京东数科方面发布的消息，目前，由京东数科自主研发的机房巡检AI机器人、铁路巡检AI机器人，正在机房场景和铁路场景代替传统人力完成重复性、高强度、高风险等精度作业，其中机房巡检机器人可在平均30秒内完成单个机柜的巡检，且检测准确率达到98%以上，SLAM自主导航精度误差在20毫米以内；铁路巡检机器人则节省铁路巡检运维成本50%。
清华经管学院教授朱岩指出，当下人工智能效用存在夸大，机器人应该成为人类的杠杆，在应用机器人的同时将人的价值提升，而不是替代人类。在新基建这种To B产业领域AI机器人可以加大应用，但To C领域需慎用，其对于消费潜力的释放和对老百姓生活的改善作用有限。
同时，京东数科智能机器人业务部总经理姚秀军表示，AI机器人在“新基建”背景下大有可为，通过与5G、物联网、云计算、人工智能等相关技术的融合应用，依托于具体的产业场景，AI机器人产品会快速成熟，并大规模推广应用，极大地助推实体经济的发展，带动传统产业的转型升级。
据了解，由京东数科自研出品的机房巡检AI机器人，具有自动巡检、人体追踪与跟随、数据识别与分析等功能，可以实时监测机房环境信息、设备运行状态、设备温度信息等，可在平均30秒内完成单个机柜的巡检，且检测准确率达到98%以上，SLAM自主导航精度误差在20毫米。对比人力作业，机房巡检机器人极大提高了运维效率和机房稳定性。铁路巡检AI机器人则可以在铁路场景实现测绘级检测精度，也能照预设线路自动行进，实现障碍物识别，远程遥控，对各种影响车辆通行安全的指标进行智能测量等，让铁路工人从高危工作环境中解放出来，助力保障轨道交通安全，节省铁路巡检运维成本50%。
针对如何做大做强机器人产业链，形成规模化产业集群，朱岩还特别强调一定要重视机器人的底层技术研发，加大机器人在中小学的通俗化普及教育，加大年轻人的理解和参与度。需要一方面在传感器等硬件领域做基础创新，另一方面在底层操作系统的软件领域更要实现自主可控的国产化、开源化。
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