总有些人说，京东这些年的发展，似乎都有阿里巴巴的影子。马云搞了个蚂蚁金服，京东也玩起了白条；马云提出了新零售，刘强东马上来了个“无界零售”。因此很多网友认为，刘强东爱跟在马云后面走？其实不然，有一点连马云也倒过来学习刘强东。
早在2006年的时候，互联网电商还处在粗放式发展的阶段，连阿里这样的行业开创者都把物流寄托在了第三方身上。
但那时候，刘强东极具远见就提出京东要做自己的物流！当时，行业内普遍不看好尚且弱小的京东这一举动。
连马云都曾经表示并不看好京东的自建物流。马云曾言，京东将来会成为悲剧，这个悲剧是我第一天就提醒大家的，不是我比他强，而是方向性的问题，这是没办法的。
“在中国十年之后，可能每天就会有3亿个包裹，那这么一算下来，京东需要聘100万人来完成这样一个快递的交接，光这100万人就得让你管个够就得让你睡不着觉！”
同时，马云也多次表示：阿里巴巴不会自建物流，我对自建一家物流公司毫无兴趣。
不过，打脸的是，阿里旗下成立的菜鸟网络所做的就是物流整合的平台；同时，近日有消息称，菜鸟快递还将要深度整合五家配送合作方（万象、东骏、芝麻开门、晟邦、黄马甲），另外成立一家由菜鸟100%控股的新物流企业——“杭州喵递宅配科技有限公司”。
如今，京东24小时之内到货的物流服务在电商界极具竞争力和吸引力。马云估计也认识到了第三方物流的不足，因此才下定决心来提升菜鸟仓配的竞争力，自建属于自己的物流！
事实上，阿里巴巴与京东之间的竞争从不间断，两者经常会隔空喊话，马云还曾预言，京东模式很难盈利，个人并不看好。
不过三年后，2017年京东已经实现盈利约50亿元，市值更是比肩百度，互联网圈原先的三巨头BAT，也被续写成BATJ；更令阿里没想到的是，腾讯的插手，联合京东成立的“反阿里联盟”，或已成为马云的心腹大患。
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