配图来自Canva
半年前，AIPARK爱泊车宣布完成B1和B2轮融资，投资方包括中美绿色一期基金、蔚来资本、中金资本、中关村启航基金等。
6月3日，城市级智慧云停车平台享停车宣布已完成数千万元融资，并获得了上亿元配套建设资金，投资方为深圳某机构。
6月28日，AIPARK爱泊车宣布完成3亿元人民币的C轮融资，由高榕资本领投，长商昆仲和中关村科学城科创基金跟投。
AIPARK爱泊车创立于2015年，主要业务是结合人工智能、物联网和数据处理技术，研发城市级智慧停车解决方案AIPARK City，并在各大城市商用落地；享停车隶属的厦门中卡科技股份有限公司，则运用云计算、物联网、大数据处理等先进信息技术为手段，通过可持续运营的商业服务模式，面向各类停车场实现集中监控和管理。
AIPARK爱泊车、享停车等智慧停车平台频获融资，凸显了资本对智慧停车市场的重视，而这全因车主苦停车久矣，是智慧停车需求爆发的结果。
众人苦停车久矣
买车难、养车难、停车更难，“社畜”们对出行体验哀声怨道。原因在于，国内交通基础设施还存在不少短板弱项，停车问题尤为突出。
一来，随着时代发展、人们消费观念改变，汽车成为结婚必备的家庭必需品，汽车保有量加速增长，导致停车位供给缺口巨大。
智研咨询数据显示，2019年全国新注册登记机动车3214万辆，机动车保有量达3.48亿辆，其中新注册登记汽车2578万辆，汽车保有量达2.6亿辆，66个城市的汽车保有量超过百万辆。另外，到2020年全国停车位数量将达到1.19亿个，若汽车保有量以近五年的复合增速持续增长，届时全国民用汽车保有量将达到2.9亿辆左右，与停车位的比例仅为1:0.4，配比严重偏低。
二来，停车设施建设速度滞后，加上停车场管理落后、信息不对称、资源分配不合理，造成大量车位闲置。数据显示，全国仅9%的城市车位使用率在50%以上，其中北上广深四大一线城市的车位使用率分别为49%、40%、48%和55%。
显然，资源错配问题是进一步加剧城市停车难问题的隐患。由此，解决城市车位使用率低下、停车空缺的问题不仅仅靠增加车位数量，提高车位利用率、解决信息不对称、停车位利用问题，更是当前要务。
三来，除了车位少、车位利用率低之外，停车问题引发的乱象还有停车费标准不一。大型商场、医院、广场、景点等人流量高的地方，停车费用高昂、标准不一。而在一些三四线城市，会有不良商家私自占用公共位置随意收费，扰乱了交通秩序也寒了车主们的心。
在此背景下，智慧停车系统建设被提上日程。
交通运输部印发的《数字交通发展规划纲要》明确提出，将推进车联网、智慧停车、智能公交、网约车和共享单车等交通新业态的应用，促进先进信息技术与交通运输深度融合，发展以数据驱动的现代交通运输体系。
总之，汽车保有量高、停车位少、停车场使用效率低，停车难的问题日益加剧。也正是在此时，智慧交通、智慧城市等基础建设概念的提出和逐渐落地，停车难的问题才有了最优解。
AI助力，智慧停车场受宠
不同于传统停车场的杂乱无章，智慧停车是基于人工智能、云计算、大数据等先进技术构建而成的停车体系，从找车位、停车安全、缴费等环节解决停车难的问题。
在找车位方面，车主可以通过智慧停车平台，提前查询车位信息，加快了车主找停车位的时间，也优化了和停车体验，还节约了出行时间。更高级的找车方式还有，智慧停车平台提前获知车主的目的地，自动为车主推荐最佳停车位置，免去车主找车位的烦恼。
在车位分配方面，智慧停车平台空缺、停满等实时数据，给车位安排提供了可靠的分配依据，从而增加停车通行效率，也给停车场管理人员带来便利。有效避免了一方车库拥挤，另一方车库冷清的窘境，有效提升车位使用率。
在收费方面，智慧停车场具备自动缴费系统，其通过车辆识别、记录停车时长，计算缴费数额，最终将缴费信息反馈给车主，而车主可以通过智慧停车系统助缴费离场。此举，减少了人工收费成本，减少人为收费差错，让车主轻松享受便捷的出行服务。
智慧停车场集、车位查询、车位预约、自动缴费等功能于一身，是解决停车难的有效手段。由此，各大城市纷纷加码停车设施规划，智慧停车系统也逐渐被车主接受。
山东青岛市发布的《关于进一步加强停车设施规划建设管理工作的实施意见》提出：到2022年，全市经营性停车场基本纳入智能停车一体化平台，联网管理泊位达到31万个。
山西晋城市下发的《2020年智慧停车建设项目实施方案》提出：2020年6月底前，晋城市将完成城市级智慧停车平台建设并投入试运行。
厦门福州市宣布的《福州市推进新型基础设施建设行动方案（2020-2022年）》提出：加快停车场智能化改造升级，建设智慧停车平台，提供停车互联、预约泊车、无感缴费等便民服务。
可以预知，各地努力建设、发展智慧停车行业的结果，将是智慧停车市场规模的进一步扩大。再有，全国各省市大规模建设智慧停车场的浪潮，引起了资本的关注，传统的停车场设备供应商、互联网科技公司竞相布局，意图率先抢占有利的赛道地位。
“新基建”热潮下：竞争红海
新基建浪潮下，智慧城市逐渐现形，智慧交通作为建设智慧城市的重要环节，发展潜力自然也不言而喻。据前瞻产业研究院数据显示：未来几年我国智慧交通将保持13％左右的年均复合增速，到2024年，行业市场规模将超过1.5万亿元。
在此背景下，传统的停车场设备供应商、互联网科技企业等纷纷押注智慧停车市场，群雄逐鹿，智慧停车市场参与者之间的火药味变得越来越浓。
而不同企业，背景不同、资源不同、优势不同，它们所表现出来的竞争力也就强弱不一。
传统的停车场设备供应商，拥有良好的客户资源以及运营经验，需要做的是将传统停车设备智能化升级，通过以往良好的口碑加上现今智能化的高质量设备，来留住老客户吸引新用户，捷顺、安居宝等停车场设备商便是其中的佼佼者。
互联网科技企业，切入智能停车市场的方式良多，基于大数据、人工智能、云计算等先进技术，为传统厂商提供技术支持和解决方案，或者通过对用户数据挖掘，提供线上服务。频获融资的爱泊车，正是依托大数据、人工智能、云计算、物联网等雄厚的技术积累，提供智慧停车整体解决方案，在智慧停车创出了一片天地。
当然，随着智慧停车市场价值被深挖掘，市场竞争会越来越激励。而一阵市场厮杀之后，国内智慧停车市场大概率将会和其他行业一样形成寡头垄断的格局。
文/刘旷公众号，ID：liukuang110
免责声明：此文内容为第三方自媒体作者发布的观察或评论性文章，所有文字和图片版权归作者所有，且仅代表作者个人观点，与极客网无关。文章仅供读者参考，并请自行核实相关内容。投诉邮箱：editor@fromgeek.com。
免责声明：本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿，凡在本网站出现的信息，均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性，但不保证有关资料的准确性及可靠性，读者在使用前请进一步核实，并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏，概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时，应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明，并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后，将会依法尽快联系相关文章源头核实，沟通删除相关内容或断开相关链接。
