大众汽车利润暴跌33% 关税重压下损失13亿欧元
2024年上半年，全球汽车巨头大众汽车集团交出了一份令人担忧的财务报告。数据显示，其营运利润同比暴跌33%，其中关税政策成为拖累业绩的重要因素。在全球贸易环境复杂化的背景下，大众汽车正面临严峻挑战。
**营收微跌，利润大幅下滑**
大众汽车集团上半年营收为1583.64亿欧元（约合1.33万亿元人民币），同比微跌0.3%。然而，营运利润却从去年同期的99.79亿欧元骤降至67.07亿欧元（约合564.08亿元人民币），降幅高达33%。第二季度的情况同样不容乐观，营收同比下降3%至808亿欧元（约合6795.57亿元人民币），营运利润则下滑29%至38.34亿欧元（约合322.45亿元人民币）。
尽管销量方面略有增长——上半年全球交付新车440.5万辆，同比增长1.3%——但利润的大幅下滑表明，大众汽车正面临严重的成本压力。
**关税政策成主要拖累因素**
财报中，大众集团明确提到，今年前6个月的关税成本高达13亿欧元。自4月初以来，美国对全球汽车进口征收25%的关税，尽管英国和日本已与美国达成协议，分别将关税降至10%和15%，但欧盟尚未取得类似进展。
北美市场的表现尤为惨淡，销量同比下滑16%。由于美国是大众汽车的重要市场，高额关税直接影响了其在该地区的盈利能力。此外，供应链成本的上升以及原材料价格的波动，进一步加剧了大众的财务压力。
**下调全年业绩预期**
面对不利的经营环境，大众汽车集团不得不调整全年业绩展望。最新预测显示，2025年全年营收将与去年持平，而此前预期为增长5%。营业利润率预计为4%—5%，低于此前5.5%—6.5%的目标区间。汽车业务净现金流预计为10亿至30亿欧元，较原先的20亿至50亿欧元大幅下调。
这一调整反映出大众管理层对市场环境的谨慎态度。尽管电动汽车和新兴市场的增长仍带来一定机会，但短期内，贸易政策和成本压力仍是主要挑战。
**未来挑战与应对策略**
大众汽车并非唯一受关税影响的汽车制造商，但其规模庞大、全球化程度高的特点使其对贸易政策变化尤为敏感。为应对当前困境，大众可能会采取以下措施：
1. **优化供应链**：通过调整生产布局，减少对高关税地区的依赖，例如增加在北美本地的产能。
2. **加速电动化转型**：电动汽车市场的增长可能成为新的利润来源，大众需加快相关技术的研发和市场推广。
3. **加强成本控制**：进一步削减非核心支出，提高运营效率，以缓解利润下滑的压力。
**结语**
大众汽车上半年的业绩下滑，凸显了全球贸易环境对汽车行业的深远影响。尽管销量保持增长，但高额关税和成本压力严重侵蚀了利润空间。未来，大众能否在复杂的市场环境中找到新的增长点，将取决于其战略调整的成效。对于整个行业而言，这一案例也提醒企业需更加重视贸易政策风险，并提前制定应对方案。
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