凤凰网科技讯 据科技博客ReCode北京时间4月13日报道,2010年,年轻的马克·扎克伯格(Mark Zuckerberg)对国会议员称,Facebook将始终免费。8年后,日渐成熟的扎克伯格在国会作证时调整了他的立场:“总有一个版本的Facebook是免费的。”
扎克伯格的这一最新表态为Facebook有朝一日推出付费版埋下了伏笔。付费版Facebook可能没有广告,也不会引发数据丑闻导致扎克伯格像现在这样到国会作证。
但是,人们到底愿意付费使用免广告版Facebook吗?市场研究公司Toluna和ReCode联合发布的最新网上调查显示,尽管美国人在个人信息处理上最不信任Facebook,但是多数人仍不愿意付费。77%的人表示会坚持使用传统广告版,23%的人表示会付费使用无广告版。
付费用户中41.6%的人最多支付5美元
Facebook利用用户数据投放目标广告创收。借助目标广告,Facebook每月从每位美国用户身上创造了大约9美元收入。从理论上讲,Facebook希望从免广告版服务中创造同样的收入。
那么,在那些愿意向Facebook付费的用户中,他们愿意支付多少呢?
接近42%的受访者表示,他们愿意每月向Facebook支付1美元至5美元;大约25%的受访者表示愿意支付6美元至10美元,这涵盖了Facebook目前从每位用户身上创造的9美元收入。
这份调查在4月11日实施,总计调查了750名美国成年人。
- 坦克400柴油版:回归实用主义,售价24.98万元起,不花哨的硬派越野车
- 优步CEO揭秘:马斯克拒绝合作无人出租车业务,背后真相究竟如何?
- 青岛消防新装备:机器狗,3.6小时不间断救援,实力演绎科技救援
- 王兴兴直言:国内教育体系陈旧,亟需改革
- 马斯克飞行汽车试飞:颠覆传统交通,200万飞行新时代?
- 俞敏洪反思教育弊端:传统教育改革迫在眉睫
- 马斯克砍向自动驾驶监管:裁员美国交管局,自动驾驶监管人员减半,引发行业震动
- 字节AI团队大变阵辟谣后:揭露背后不实信息的真实面目
- 360董事长周鸿祎宣布:取消抖音送车门槛,2月28日直播大放送,不再夸大宣传,真实抽奖!
- 北京新规:燃油车占用充电车位将被罚款+拖离,绿色出行新风尚
免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。