上汽集团近期进行了一次史无前例的人事大洗牌，该集团发布了一则《关于大乘用车干部任免的通知》，对乘用车业务板块的中高层管理团队进行了全面重组，涉及超过60个职位。此次由上汽集团总裁贾建旭签署的变动已于2月12日起正式实施。
此次改革标志着上汽集团新管理层去年成立后，在自主板块进行的首次大规模人事调整。调整范围广泛，不仅覆盖了高层管理者，还包括了众多总监级以上中层管理人员。调整重点涉及销售、市场、品牌和网络发展等多个核心部门。
据悉，自贾建旭于2024年担任上汽集团总经理以来，便开始推动乘用车业务板块的转型升级。举措包括2023年10月荣威与飞凡两大品牌的成功整合，以及将智己、飞凡的研发业务纳入上汽集团创新研发总院。
上汽集团此次的重组动作，旨在优化资源配置，构建协同效应，提高运营效率，以便更快地对市场变化作出响应。
背后推动这场人事大调整的原因，是上汽集团近年来的销量表现不尽如人意。根据官方数据，2024年上汽集团的整车批发销量同比下跌20.07%，至401.3万辆。其中，上汽大众和上汽通用两大合资板块的销量持续下滑，自主板块的表现同样不容乐观，上汽乘用车的销量同比下降了28.3%。面对市场压力，上汽集团此次的大规模人事调整，无疑是对内部管理及业务结构进行的一次深刻改革。
免责声明：本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿，凡在本网站出现的信息，均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性，但不保证有关资料的准确性及可靠性，读者在使用前请进一步核实，并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏，概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时，应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明，并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后，将会依法尽快联系相关文章源头核实，沟通删除相关内容或断开相关链接。
