中国智能网联汽车产业创新联盟发布的《智能网联汽车技术路线图 2.0》指出，我国将逐步推行汽车网联化、智能化发展。随着自动驾驶技术加速迭代，以及各地促进自动驾驶汽车商业化落地的政策频出，自动驾驶产业真正进入商业化元年，智能驾驶时代悄然来临。
各地政策加速落地，自动驾驶元年已至
1.2024.6.4，工信部发布《四部门有序开展智能网联汽车准入和上路通行试点》的通知，并公布了9家首批智能网联汽车准入和上路通行试点联合体，包括比亚迪、长安等车企和使用主体，这标志着我国L3/L4级自动驾驶上路的政策支持进一步完善。
2.2024.6.30，北京市经信局就《北京市自动驾驶汽车条例(征求意见稿)》对外征求意见，拟支持自动驾驶汽车用于城市公共电汽车客运、网约车、汽车租赁等城市出行服务。北京自动驾驶汽车上路将迎来立法保障。
3.2024年8月，广州人大官网挂出《广州市智能网联汽车创新发展条例(草案修改稿·征求意见稿)》，提出支持智能网联汽车在高速公路、机场、港口、车站等干线和交通枢纽开展创新应用并支持用于城市公交、出租车等出行服务场景。
自动驾驶技术加速渗透，大规模应用悄悄来临
萝卜快跑是百度旗下自动驾驶出行服务平台，已于全国 11 个城市开放载人测试运营服务，实现超一线城市全覆盖。此外，萝卜快跑已经开始在北京、武汉、重庆、深圳、上海开展全无人自动驾驶出行服务与测试。截至 2024 年 4 月 19 日，百度萝卜快跑在开放道路提供的累计单量超过 600 万，稳居全球最大的自动驾驶出行服务商。
2024年8月6日，鸿蒙智行享界 S9 及华为全场景新品发布会上，余承东宣布享界 S9 首发华为 ADS 3.0 高阶智驾，全场景全天候贯通。华为ADS 3.0 率先应用端到端类人智驾，复杂路况智能应对;升级 GOD 感知神经网络，实现从物体识别到场景理解。销量不断验证，鸿蒙智行连续蝉联 30 万元以上新能源车型月销第一。根据鸿蒙智行微信公众号，2024 年 1-7 月鸿蒙智行累计交付 238287 辆，连续蝉联 30 万元以上新能源车型月销第一。
9月5日，特斯拉AI团队在社交媒体上公布了FSD(完全自动驾驶技术)的当前进展和近期发展目标：今年9月推送FSD V12.5.2，接管率改进3倍，并推送真正的智能召唤;10月推送FSD的泊车和倒车能力，FSDV13平均接管率改进6倍;预计2025年一季度，FSD将在中国推出(须等待监管部门批准)。
博众投资分析认为：
自动驾驶技术的快速发展，正在深刻改变人们的出行方式。在未来几年内，随着技术的不断突破和市场的进一步扩展，自动驾驶技术将为人类带来更加便捷与安全的出行体验。随着政策与技术螺旋前进，自动驾驶产业链的相关需求有望持续释放,相关投资机会均值得关注。
本文观点由博众投研团队杨永思(执业编号：A0600621070003)编辑整理，仅代表个人观点，任何投资建议不作为您投资的依据，您须独立作出投资决策，风险自担。据《证券期货投资者适当性管理办法》相关规定，特此说明：博众通过各渠道推出的相关文章仅面向广东博众智能科技投资有限公司的客户群体，文章内容不表明对相关产品或者服务的风险和收益做出实质性判断或者保证。若您并非博众投资客户群体，请勿接收或者使用博众通过各渠道所推送的任何信息。股市有风险，投资需谨慎!
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