作者：杨一
编辑：叶枚
审校：一条辉
来源：GPLP犀牛财经（ID:gplpcn）
近日，紫金财产保险股份有限公司连发三则公告，引起了外界的关注，这三则公告全部是股东股权转让公告。而公告的三天前，紫金财险刚度过自己10周岁的生日。
紫金财险出什么事了?为什么三个股东都抛售呢？
8年车险累计亏损18个亿
日前，紫金财险发布了2018年年报与2019年一季度报。GPLP犀牛财经注意到，2018年紫金财险净利润1567.7万元，同比下降79.6%，而车险、责任险、企业财产险、意外险和健康险这五大险种，除责任险实现106万元的承保盈利之外，其余四大险种均出现承保亏损。
车险作为紫金财险第一大险种，去年承保利润亏损1.21亿元。而这已经是该公司第8年车险亏损。2011年到2017年，紫金财险的车险承保亏损均在2亿元以上，八年间已经累计亏损超过18亿元。但对于车险连年亏损的原因，紫金财险并没有给出正式的回应。
数据来源：紫金财险2018年年报
2019年紫金财险的压力仍然很大。2019年一季度偿付能力报告显示，今年一季度保险业务收入15.9亿元，净利润亏损6430万元。而其核心偿付能力充足率和综合偿付能力充足率均为313.62%，最近一期风险评级为A。
数据来源：紫金财险2019年一季度偿付能力报告
三家股东同时撤离是好是坏
5月21日，紫金财险连续在中保协官网发布了三条股东变更公告，公告显示，华商兴业（河南）投资管理有限公司、江苏雅百特科技股份有限公司、徐州市国有资产投资经营集团有限公司三家股东全部转让各自持有的紫金财险股份。
数据：中保协官网公告
此消息一出，立马引起了外界的广泛关注。
紫金财险成立于2009年5月18号，由江苏省国信资产管理集团有限公司等13家公司共同发起设立，是首家总部设在江苏省的全国性财产保险公司。
GPLP犀牛财经了解到，在这三家股东没撤离之前，紫金财险共有41家股东，而持股比例在10%以上的只有一家。股权总体呈现出比较分散的特点，但穿透股权可以发现，国企均由江苏省国资委及市国资委等控制，江苏省国资委是控股股东。
股权过于分散，控制权由几个大股东分享，达到大股东相互监督的股权安排模式，通过董事会内部牵制，可以使得任何一个大股东都无法单独控制的决策，能有效抑制可能存在的大股东“以公谋私”的行为对上市公司利益的侵害。
但另一方面，股权的分散，会导致决策效率的下降，使公司无法对市场变化及时做出反应，错过发展时机。同时，各股东所持有的股份过少，公司与股东间的利益相关度降低，会打击其参与公司事务的积极性，导致其对经理层监督监督力度下降，最终导致经理层对公司形成强大的控制力。
另外，董事会内部相互牵制的各大股东一旦产生矛盾，容易造成冲突，影响公司的稳定运行。
对于紫金财险来说，股权过于分散一直在制约其发展。而此次三家股东出清股权，对公司的发展也许是一件好事。
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