近日,来自中国的汽车品牌Techrules发布了其最新概念车的预告图,该车是一款增程式电动概念车。据悉,这款概念车拥有惊人的768kW的最大功率和超过2000km的续航里程,新车将在3月1日开幕的日内瓦车展上亮相。
Techrules概念车拥有超长的2000km续航里程,主要是因为其采用了一套名为TREV(Turbine-RechargingElectricVehicle)技术。它的本质是一套增程式混合动力系统,不过其用来发电的是一台燃气轮机。燃气轮机的原理和飞机发动机相似,Techrules概念车就好比是把一台飞机发动机装在汽车上,然后用它来发电,只不过它体积更小、能效更高。
燃气轮机解剖图
Y2K摩托
以燃气轮机输出功率大,把它用在车辆上的想法很早就有了:美国M1艾布拉姆斯坦克、Y2K摩托车用的都是燃气轮机作为动力。汽车领域里美国著名的航空发动机企业普惠公司在1967年为一辆参加印第安纳500的赛车提供了燃气轮机的发动机。这些例子里都是用燃气轮机直接驱动车辆,虽然它们的动力都很强,但缺点非常突出,它们的油耗都非常惊人,尤其是车辆怠速的时候,仍然保持较高的转速,非常耗油。
捷豹C-X75概念车
但是如果拿燃气轮机来发电就是另一种情况了,燃气轮机只做发电用,不直接驱动车辆,需要的时候启动发电,不需要的时候就关闭,充分发挥它输出功率高的特点,能效也大大提高。2010年捷豹发布的C-X75概念车就采用了这样的设计,当时捷豹C-X75概念车搭载的还是两台微型燃气轮机,只不过后来我们在电影《007:幽灵党》中的车型就不再使用燃气轮机了。
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