在 3 月 27 日的发布会上,比亚迪集团执行副总裁廉玉波深度解析了全球首创的 "云辇 - Z" 全主动电驱悬架系统。他指出,该技术通过悬浮电机直驱方案,实现 5 毫秒级垂向控制响应,以电驱技术重构传统机械悬架的能量传递链路,开创 "用电动化重构整车控制" 的全新路径。
他介绍,云辇 - Z历经 7 年研发,投入超万名工程师攻克 300 余项技术难题,构建了从感知(毫米级位移监测)、决策(AI 算法优化)到执行(悬浮电机直驱)的全电控制闭环。云辇 - Z配合此前发布的易四方四电机技术,形成 "三维立体电控体系",可以在高速爆胎、侧后方碰撞等场景下安全性能提升 20 倍。
分析认为,作为中国车企首次突破高端悬架技术壁垒的标志,云辇 - Z 不仅推动新能源汽车进入 "电控 4.0 时代",更通过 "用电动化重构整车控制" 的技术哲学,为全球汽车工业转型提供了中国方案。
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