汉龙汽车有限公司董事长田大军介绍,该公司专业从事新能源汽车设计、开发、销售和售后服务,项目一期投入60多亿元,建设新能源汽车生产和冲压、焊接、涂装、总装“四大工艺”相关项目。
近日,投资额近100亿元的湖北大冶汉龙汽车零部件产业园正式开工建设,成为大冶建市以来最大的招商引资项目。整个项目竣工达产后,预计年产值可达500亿元以上,将为大冶加快转型发展注入强大动力。
汉龙汽车有限公司董事长田大军介绍,该公司专业从事新能源汽车设计、开发、销售和售后服务,项目一期投入60多亿元,建设新能源汽车生产和冲压、焊接、涂装、总装“四大工艺”相关项目;二期将投入30多亿元,建设汽车发动机等重点项目。同时将布局汽车座椅、电池等配套项目,在大冶形成一个完整的新能源汽车产业链。
另外,当天大冶还成功签约侨兴集团植物干细胞生产、力诺光伏组件、龙澄高科技环保、新能源汽车动力电池生产、铜绿山旅游开发、鸿宇通电子科技项目、智能光电技术装备研发制造、冷弯新材料生产等九大项目,总投资额105亿元。
大项目背后的“亲”“清”动力
近日,湖北大冶汉龙汽车零部件产业园区开工仪式上,来自浙江的汉龙汽车有限公司董事长田大军与大冶市委书记李修武,两双手再次紧紧握到一起,相视而笑。
笑容背后,意味深长。
2012年,汉龙汽车相关负责人就应邀赴大冶考察,拒绝了大冶方面的投资请求。
3年多来,大冶方面锲而不舍,一边与汉龙汽车公司保持密切联络,一边补齐大冶在配套发展方面的短板。
其间,大冶党政班子先后分四批去汉龙总部考察,还邀请第三方专业咨询公司,关注汉龙公司技术、资金等实力和前景。频繁的考察并未引起汉龙的反感,田大军说,“反而从中看出了诚意,就像两个人谈恋爱,对方倾注这么大的精力,说明十分在乎我们。”
经过3年,汉龙公司不断发展壮大,开始计划在华中地区布局新能源汽车项目。
而大冶也是锐意进取,在全国县域经济百强榜上,不断争先进位,从2012年的97位上升至去年的88位。
2015年12月底,经过3年多的“爱情长跑”,双方终于牵手。
签约后,大冶方面紧锣密鼓,不到3个月就完成了征地、拆迁、平整土地,同时为开工提供全方位的保姆式服务。
田大军回忆,正月初一,他收到了一条微信,是李修武发来的施工现场图。“大年初一,大冶人还在为了我们的项目平整土地,李书记还在现场督办,太感动了。”另一个细节,也让汉龙人记忆深刻,公司高管和技术人员进驻大冶之初,项目专班为他们在总部经济中心腾出一层楼作为办公用房,沙发、电脑等一并配齐,还提供了12套人才公寓。“连拖鞋、卫生纸等生活用品都准备好了,为了照顾我们的口味,还专门聘请了会做老家口味菜的厨师,太周到了。”
田大军感慨:“3年前我们拒绝大冶,是担心其配套能力和投资环境。现在看来,担心都是多余的。”
一子落下,满盘皆活。李修武豪情满怀,百亿新能源汽车必将带动大冶产业的全面转型升级,为实现“十三五”经济总量在“十二五”基础上翻一番的“211”目标,即在全省县域规上工业总产值率先过2000亿元,地区生产总值率先过1000亿元,地方公共财政预算收入率先过100亿元,在全省县域率先全面建成小康社会、进入全国“百强”第二方阵,发挥强大的支撑带动作用。
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