2014年到2016年,汽车后市场经历了过山车的感觉,从资本、创业者的涌入,到部分企业遗憾离场,因“互联网 ”模式缺乏线下体验场景优化,落地服务成为致命因素之一。
就在5月份刚闭幕的《2016中国汽车创业投资峰会》上,汽车后市场创新企业的活跃程度让参会嘉宾眼前一亮。
汽车后市场是指汽车销售以后所发生的,例如保险,包括要修车、配件、检测,包括设备、二手车、租赁、驾校、汽车金融、汽车文化、汽车俱乐部、汽车整备等等细分市场。
近两年大家感受到汽车工业的迅速发展,国内汽车已经连续六年产销第一,再就是互联网发展迅速,这两点促成了我们后市场的蓬勃发展,后市场至少百 万家企业,产值2万亿。例如仅汽车维修行业,机动车维修企业44万家,汽车维修企业38万家,整个产值是5400亿,可见后市场之大。
随着后市场在新形势下,正在向规模化、专业化、品牌化、连锁经营化、网络化、国际化方向发展。而通过跟后市场创业企业沟通,我们可以发现,他们已经在线下拉开阵势,准备在线下战场肉搏,众多企业开始了圈地、优化服务的布局。
- 蜜度索骥:以跨模态检索技术助力“企宣”向上生长
- 鸿蒙智行尊界S800正式亮相,预计售价100-150万开启预订
- 华为与江淮强强联手,尊界S800在华为Mate品牌盛典正式亮相
- 尊界S800时代旗舰亮相华为Mate品牌盛典,鸿蒙智行“四界”阵容齐聚
- 智界新S7惊艳登场,售价22.98万元起
- 百度萝卜快跑自动驾驶网约车平台计划在香港试营运,年底前或启动机场测试
- 卓思与《中国汽车市场》杂志联合发布“2024中国汽车行业客户体验指数(CXI)报告”
- 博世裁员与减薪并举,应对汽车行业挑战
- 跨越千万大关,比亚迪达成第二个500万辆仅用15个月
- 比亚迪夏内饰科技曝光 重新定义豪华MPV标准
- 比亚迪夏内饰科技广州车展全球首发,新一代内饰设计引领豪华MPV新趋势
免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。