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而在不到一个月前,特斯拉股价刚刚突破420美元。现在又是一个新的里程碑,该公司股价周二盘后交易中进一步上涨,一度达到555美元。
去年8月,特斯拉首席执行官马斯克曾在推特上表示,“正考虑以每股420美元的价格将特斯拉退市,以获得资金”。
随着特斯拉市值突破1000亿美元,也让马斯克距离在创纪录的薪酬方案中获得3.46亿美元的首批期权更近了一步。
特斯拉的市值已经超过了福特汽车和通用汽车的总和。该公司股价在过去几个月上涨逾一倍,受到多重利好消息的影响。
该公司在10月份公布了出人意料的第三季度利润,自那以来股价一直在上涨。10月24日,特斯拉宣布公司第三季度实现盈利1.43亿美元,超出华尔街预期,之后在短短三个月时间里,公司股价实现翻番。而在随后股价暴涨的几个月里,特斯拉的利好消息几乎都来自于中国。
2020年1月3日,特斯拉宣布国产Model3基础车价补贴后售价29.9万元;1月7日,特斯拉在上海超级工厂首次向社会用户交付中国制造Model3,并宣布启动中国制造Model Y项目。
作为中国第一家外商独资的车企,特斯拉累计获得超过130亿元人民币的低息贷款,并且在政策上获得了“国民级”待遇,包括免购置税和政府补贴。
此外,特斯拉2019年第四季度全球公交付了11.2万辆新车,远超华尔街预期,实现了马斯克制定的36万至40万的全年销售目标。(李晶)
(责编:肖蒙蒙)
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