图片来源:经销商供图
10月31日,有大约40多位北汽银翔经销商前来催要欠款,这已经是北汽银翔经销商今年第四次集结到北京汽车集团有限公司(以下简称北汽集团)总部门口要求偿还欠款,多次协商后,北汽集团方面给出“在经销商资料完善的情况下,11月10日前未收到前两批款项的经销商可以收到相应款项;后续款项在11月底12月初待新项目公司拿出具体实施方案后,对经销商进行解释说明及答复”的解决办法,但双方仍未达成一致意见。
拖欠款项的背后,或许是重组效率的问题,对于北汽银翔何时能重组成功,能否在11月10日前还款等问题,《中国经营报》记者向北汽幻速北汽银翔董事长兼法人代表李凌日询证,截至发稿前对方未回复。
协商意见不统一
“11月10日前,未收到前两批款项的经销商可以收到相应款项。”
据《每日经济新闻》报道,10月的最后一天,北汽银翔经销商再次聚集在位于北京顺义的北汽集团总部门口,要求偿还剩余欠款。
一位四川的北汽银翔经销商对《中国经营报》记者表示,其报道有些片面,并向记者出示了北汽集团、北汽银翔的相关领导接待他们信访的接待记录,其中第一条及上述关于还款日期的说明。
不过另一家贵州的经销商却向记者表示,该报道确实属实,“10月26日,我们四十余家经销商到北京,他们说11月10日前,会给我们没拿到款项的经销商第二笔款”。
《每日经济新闻》报道称,北汽集团方面正与部分经销商代表进行磋商。不过,双方并没有就还钱方案达成一致意见,并很快结束了谈判。
而未达成一致的主要原因即还款的额度问题,“11月10日以前付第二笔款项,但是那个比例挺低的,基本上在10%左右,加上第一次的20%,加在一起才30%,按照我们以前的框架协议,8月份就要还完我们所有的款,所以说,现在是企业方自己推翻这个框架协”。上述贵州经销商表示。
图片来源:经销商供图
此前,也有幻速经销商向记者出示名为《确认函》的文件,内容显示,“在暂不考虑经营的情形下,我方同意重庆北汽幻速汽车销售有限公司于2019年5月25日,2019年6月底,2019年7月底,2019年8月底,2019年9月底和2019年10月底之前分别兑现15%、20%、20%、20%、15%和10%(款项);在继续经营的情形下,我方同意重庆北汽幻速汽车销售有限公司于2019年5月25日,2019年6月底,2019年7月底,2019年8月底之前分别兑现20%、30%、30%、20%(款项)。”
而这封《确认函》是今年4月底北汽集团与北汽银翔经销商达成的还款协议,至今已经过去了6个多月,彼时,近百名北汽银翔经销商聚集在北汽集团总部讨要欠款,李凌日代表北汽集团方面与北汽银翔经销商达成了上述《确认函》内容。
“我们在北京待了五天,但是没有实质性的进展,感觉他们一直在踢皮球,”上述贵州经销商表示,而这也是众多北汽银翔经销商“对北汽银翔失去信心,不会再次合作”的主要原因。
重组细节仍未公布
在会议记录里,第二条写明,“后续款项会在11月底12月初,待新项目公司拿出具体实施方案后,对经销商进行解释说明及答复。”
“重组后的新项目公司将会生产高端车型,并向智能网联汽车、新能源汽车转型。”上述贵州经销商表示。
图片来源:经销商供图
而这在8月底重庆市政府与北汽集团签署的“推进北汽银翔战略重组协议”也有所体现。
北汽银翔官微发布的信息表示,在重庆市政府和北汽集团签订推进北汽银翔战略重组协议的同时,重庆市政府方面表示,汽车产业是重庆市的重要支柱产业,重庆市将积极深化与国内外大型汽车企业战略合作,大力发展智能网联汽车、新能源汽车,推动产业结构迈向中高端。
北汽集团方面则表示,希望以此次签约为契机,加快推动北汽银翔转型升级,在新能源汽车、智能网联汽车、汽车金融及重要合作伙伴引进等方面开展多领域、全方位的合作。
天眼查数据显示,目前在北汽银翔的股权架构中,北汽集团占比为26%、重庆银翔贸易有限公司占比为23.3%、重庆银翔实业集团占比为22.03%、重庆银翔投资开发有限公司占比为16.02%,国开发展基金有限公司占比为12.65%。
“11月,新项目组领导班子会成立,”上述四川经销商表示,新项目组领导班子即新公司的领导班子,由北汽集团、北汽银翔及重庆市政府组成。而大多数经销商对此并不认可,“即便是我们表示如果不能得到处理,我们将不在提供售后服务的话后,北汽集团还一直在踢皮球”。
资料显示,4月23日,全国百余家北汽幻速经销商的代表于北京市顺义区的北汽集团门口“讨债”,当日下午,北汽幻速在其官方微信上发布了一则“说明”,称将于5月恢复部分车型生产、恢复与经销商的正常业务关系、全力解决配件等问题,还称:“北汽银翔重组的工作也有较大进展,近期将有明确信息发布。”6月,又有消息称北汽集团会在6月10日前后发布重组的信息,重组后由北汽负责生产经营。彼时,李凌日向记者表示:“正在和重庆市政府、合川区政府共同推进重组的工作。”
8月30日,本报又独家报道,重庆市人民政府与“北汽集团”签署“推进北汽银翔战略重组协议”。重庆市委书记陈敏尔、北汽集团董事长徐和谊参与了签约仪式。
对于该签约仪式,当时知情人士表示,此次签约的为框架协议,具体细节还有待协商,关于此次签约的内容,双方将会于8月31日在重庆的媒体发布会上公布。并透露:“重庆市政府和北汽集团还会马上兑付剩余经销商的欠款,总数目大概有3亿元。”
时至今日,重组的具体内容依然未公布。但上述四川经销商表示,期待重组顺利完成,可以尽早收到欠款。
(责编:郝冉)
- 蜜度索骥:以跨模态检索技术助力“企宣”向上生长
- 长安汽车前瞻布局再深化:5年200亿竞速低空经济
- 日媒称本田和日产将开始进行合并谈判,应对电动车竞争
- 比亚迪海豹获评2024-2025日本年度风云车“十大最佳车型”奖 中国品牌首次
- 11月我国汽车产销同比增长11.1%和11.7% 新能源汽车销量占比达45.6%
- 一定红开启电混越野新时代 最强泛越野坦克500 Hi4-Z预售价37.98万元
- 萝卜快跑宣布获批香港首个自动驾驶牌照
- 鸿蒙智行尊界S800正式亮相,预计售价100-150万开启预订
- 华为与江淮强强联手,尊界S800在华为Mate品牌盛典正式亮相
- 尊界S800时代旗舰亮相华为Mate品牌盛典,鸿蒙智行“四界”阵容齐聚
- 智界新S7惊艳登场,售价22.98万元起
免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。