通用汽车CEO：未来五年对电动车的投资将超汽油车

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巴拉在第三季度财报电话会议上回答一位分析师的提问时表示，她相信电动车在这段时间内会有更多的研发和资本支出。

她还表示，电动汽车需要的劳动力将比汽油动力汽车“少一些”。全美汽车工人联合会（UAW）刚刚批准了与通用汽车的一项为期四年的新劳动协议。该联合会对美国未来的就业水平表示担忧，因电动汽车将在市场中占据更大的份额。

巴拉强调，尽管到2030年左右，汽油动力汽车仍将占美国汽车销售的很大一部分，因此发动机和变速器工厂不会受到威胁，电动汽车也需要零部件。

巴拉还表示，UAW的新劳动协议并不会限制该公司可以生产多少辆电动汽车。通用汽车本月在与全美汽车工人联合会的合同谈判中表示，称计划在底特律-哈姆特拉克工厂投资30亿美元，用于生产电动卡车、货车和电池模块。

一年多来，通用汽车一直在将更多资源从汽油动力汽车转向电动汽车。在裁减了约8，000个领薪职位，约占北美白领员工总数的15%后，该公司对大部分工程业务和白领员工进行了重组。

通用汽车负责全球电气化的副总裁丹·尼克尔森（Dan Nicholson）透露，他曾领导过一个8000人的组织，专门研究内燃机，“后来70%的人研究内燃机和30%的人研究电动化，现在我们正计划将70%的内燃机研究人员向电动化研究转化，将70%的精力放在电动化上。”（李树生）

(责编：林嘉兴)

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