新浪汽车讯
10月25-27日,2019全球未来出行大会在浙江德清国际会展中心举行,本届大会以“迎接出行革命”为主题,汇聚全球产业资源,将围绕全球视野下未来出行产业发生的系统性变革、出行领域新业态的涌现和机会捕捉、跨界合作与全球协同发展等热点议题全面探讨出行变革。
在会议现场,北汽新能源党委副书记、新闻发言人连庆锋发表了名为《积极推动供给侧改革 实现新能源汽车的“二次破局”》的主题演讲。
“经过多年发展,中国新能源汽车行业已完成从零到一,从无到有的建设,市场导入期基本结束,行业发展进入了依靠内生动力平稳增长的2.0阶段。”连庆锋如是说道。
2.0阶段,新能源汽车市场从蓝海演变为红海,竞争格局生变。加之补贴退坡、增速放缓、质疑不断,我国新能源汽车产业未来前景几何?
在连庆锋看来,新能源汽车是不可逆转的大趋势,应坚定战略自信,保持战略定力,同时应正视新能源汽车发展到现在的矛盾和问题(补贴退坡与成本压力、需求与供给的矛盾、产业发展成熟度)。
淘汰赛已经开始,只有活下来才有可能吃到未来巨大的蛋糕,而活下来的唯一路径,就是坚持高质量可持续发展。
“新能源汽车发展到2.0阶段,必须在更高的程度上与燃油车展开竞争。要在没有补贴的情况下,实现新能源汽车的‘二次破局’,稳扎稳打,逐个突破,最终实现对燃油车的深度渗透!如果不能成功渗透,整个新能源汽车行业将进入调整期,光明前景将变得遥不可及。”连庆锋这样说道。
在连庆锋看来,新能源汽车产业接下来需推动经济升级、环保升级、消费升级,同时,还要推动供给侧改革,实现有效破局。
此外,新能源汽车产业还应加快去产能、去库存、去杠杆、降成本,同时还要补齐短板,化解用户焦虑,促进行业成熟,加强试验验证,确保安全可靠。
最后,连庆锋还道出了发展新能源汽车对于推动出行生态变革的意义,新能源汽车推广有力推进了分时租赁、网约车等新业态的发展,带来了整个出行生态的深度变革。未来,新能源汽车在服务出行“最后一公里”、满足低速车消费升级方面,仍有巨大的拓展空间。
(责编:肖蒙蒙)
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