优势互补/以合应变 北汽自主新品牌BEIJING正式发布

新浪汽车讯

“十年间，北汽集团开拓进取，初心不改，坚持高质量发展，聚焦核心品牌建设。如今北汽自主品牌终于迎来了破茧成蝶的里程碑时刻，BEIJING品牌突破向上的冲锋号正式吹响。”在北汽集团BEIJING品牌战略发布会现场，北汽集团党委书记、董事长徐和谊如是说道。

全新的BEIJING品牌是由北汽集团旗下两大自主品牌北汽新能源和北京汽车整合而来，新品牌将建立6个“更”的优势：更受期待的全新品牌 ——1个品牌蓄势待发；更全的渠道布局 ——合计700+渠道；更丰富的产品矩阵——11款油电产品全面覆盖 ；更完善的售后服务——650+服务网络资源共享；更广的客户资源 ——油电总计百万客户积淀、优势互补；更强的销售团队——900+人员强强联合。

据徐和谊介绍，BEIJING品牌将强化自主研发，推进技术进步，支撑产品持续迭代向上。同时，将持续秉承“开放共赢”理念，持续深化合作，共同开拓未来。

“BEIJING品牌既是中国的，更是世界的，是有品质、有温度、有雄心的品牌，将深耕国际化发展，全力打造中国汽车享誉世界的名片。”徐和谊这样说道。

据了解，BEIJING品牌将坚持全系列新能源化与智能网联化双轮驱动战略，打造燃油车和新能源车全覆盖的产品谱系，专注于产品向上升级，推进智能驾驶、智能网联的深度融合。

目前，北汽新能源与北京汽车现有的两个营销团队已经进行整合，并成立了北汽集团营销业务委员会，由李一秀担任北汽集团营销业务委员会主任。

在品牌战略发布会现场，BEIJING品牌全新LOGO正式发布，由BEIJING英文字母组成，并在最后带有上角标®，但是英文字母G没有“甩尾”，徐和谊对此的解释是“直白、不拖沓、数字化。”

BEIJING品牌首款纯电B级轿车EU7在活动现场亮相，此外，BEIJING品牌首款概念车耀（illuminate）首发亮相，新车代表了BEIJING品牌的设计起点。

以“合”应“变”

BEIJING品牌的推出，是北汽集团基于对内外部环境的判断而做出的决定。

从外部看，“新四化”（电动化、信息化、网联化、智能化）已经成为全球汽车产业发展的主要趋势，中国汽车工业有望引领“新四化”发展，实现由大到强的转变。

从内部看，北汽集团拥有61年的造车传承与积淀，赢得了2800万用户的信赖和支持。尤其是近十年，北汽基于收购吸收萨博技术，发展自主乘用车业务，车辆制造技术、品质工艺和运营体系得到快速发展；而北汽新能源则已经积累了3000多项专利技术，具备了领先的三电技术、智能化系统，并且连续6年保持全国纯电动汽车销量第一。

北汽新能源与北京汽车的整合将有利于集中优势资源，应对汽车市场正在发生的变化，将自主品牌的发展提升至一个新的高度。

需要指出的是，二者的整合对于北京汽车而言更具深意。当下国内汽车市场正处于深度调整期，一些车企并未顶住压力，出现了掉队的情况，而北京汽车就是其中之一，根据乘联会公布的数据显示，北京汽车今年前9月销量下滑幅度达到50%以上。BEIJING全新品牌的发布，将有效整合北汽集团旗下全方位的资源，助力北京汽车触底反弹。

BEIJING全新品牌剑指中高端，承载着北汽自主事业品牌升级的重要使命。在存量化竞争的当下，品牌向上已经成为自主品牌突围的必经之路，自主品牌急需摆脱“低质、低价”的普遍印象，提升品牌力和产品力，可以说北汽集团选择在此时整合旗下自主品牌恰逢其时。

全新产品攻势

未来，BEIJING品牌旗下产品的动力来源将覆盖燃油、PHEV系统、REEV系统和EV系统，为用户提供更多选择。

BEIJING品牌首款B级纯电动轿车EU7此前已在京东官方旗舰店正式开售，新车共推出三款车型，补贴后售价分别是：逸风版15.99万元、逸尚版16.59万元、逸潮版17.59万元。

EU7搭载EMD 3.0 Pro智能电控系统，能全面监测整车260个部件数据，智能分析决策、智能分配电能、智能调校动力，优化电池性能和寿命、强劲电机动力和传动效率，使整车性能更优、续航更长，基于此，BEIJING EU7续航达到451-550km。

而在品牌战略发布会上首发亮相的耀概念车，拥有全新的SUV设计样貌，并可切身感受到BEIJING品牌全新的前脸DNA，位于前脸下部的线条更是创造出一种将车辆锚定于地面之上的设计意象，以此传达出品牌设计源自大都的内涵。

除两款新品外，BEIJING品牌未来还会有更多新车型与消费者见面。据北汽新能源副总经理于立国介绍，接下来，BEIJING品牌将聚合北汽集团技术产品与质量管理部、国家新能源汽车技术创新中心、北汽新能源工程研究院、北汽研究总院、北汽股份汽车研究院，超过10000名研发人员，投资超200亿元，打造油电混深度融合的BMFA平台和纯电动BE22平台，推出更多有竞争力的产品。

(责编：肖蒙蒙)

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