（新浪汽车 1月25日讯）德国汽车供应商博世周四表示，已买断戴姆勒持有的电机公司EM-Motive GmbH的股权。但具体的收购资金尚未透露。
EM-Motive是由博世和戴姆勒按照50：50在2011年8月合资成立的企业，专门生产电动和混合动力汽车的电机。该公司的总部和生产基地位于希尔德斯海姆，而工程机构设在两家母公司总部所在地斯图加特附近。
EM-Motive在2012年初开始生产电机，并用于了梅赛德斯-奔驰与Smart品牌的电动车上。
博世预计，到2020年，大约20%的汽车将是混合动力或电动汽车。因此，收购后，EM-Motive将扩大规模，以满足电力和混合动力汽车日益增长的需求。
目前，EM-Motive为戴姆勒、保时捷、菲亚特、沃尔沃以及标致等提供电机。不过，博世称，EM-Motive希望继续开拓更多新客户。
戴姆勒表示，EM-Motive仍将是其电机供应商，并将继续从全球多个供应商采购电动机。
戴姆勒工要求将电动汽车的开发和生产转移到公司内部，结束这家德国汽车制造商对外部供应商的依赖。（Dora）
(责编：牛建峰)
- 蜜度索骥：以跨模态检索技术助力“企宣”向上生长
- 百度萝卜快跑自动驾驶网约车平台计划在香港试营运，年底前或启动机场测试
- 卓思与《中国汽车市场》杂志联合发布“2024中国汽车行业客户体验指数（CXI）报告”
- 博世裁员与减薪并举，应对汽车行业挑战
- 跨越千万大关，比亚迪达成第二个500万辆仅用15个月
- 比亚迪夏内饰科技曝光 重新定义豪华MPV标准
- 比亚迪夏内饰科技广州车展全球首发，新一代内饰设计引领豪华MPV新趋势
- 引领豪华MPV新趋势！比亚迪夏内饰科技广州车展全球首发，明年一季度上市
- 腾势Z9于广州车展重磅上市，以科技豪华重塑旗舰轿车市场新标杆
- 腾势汽车携超强豪华产品阵容闪耀广州车展，开启科技新豪华时代
- 腾势N9全球首秀，诠释科技豪华全能旗舰SUV王者风范
免责声明：本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿，凡在本网站出现的信息，均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性，但不保证有关资料的准确性及可靠性，读者在使用前请进一步核实，并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏，概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时，应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明，并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后，将会依法尽快联系相关文章源头核实，沟通删除相关内容或断开相关链接。
