新浪网副总裁葛景栋
尽管传统汽车市场销量依然成绩斐然,但必须承认的是,在持续的政策刺激下,新能源汽车市场异军突起,已让中国车市有了引领变革的产业新机遇。
2016年全球新能源销量同比增长60%,2017同比增长71%,2011年-2017年中国新能源汽车销售超过160万辆。在政府政策支持鼓励、新能源技术不断进步的基础上,中国新能源汽车市场,实现2020年新能源汽车销量占总销量10%,累计销售500万辆的目标指日可待。
在机遇与挑战并存的境遇下,新能源汽车市场已经奏响了前进的狂想曲。于此契机,作为汽车行业的观察者与参与者,新浪汽车新能源频道,新浪e站正式上线。
新浪汽车副总经理兼主编闫小欧
作为新浪汽车旗下专注新能源领域的全新资讯媒体平台,新浪e站将从六大核心领域发力:标准化产品、专业评测、媒体合作、专家智囊团、IP矩阵、用户圈层。专注新能源领域,有效传播,协同共赢。
“我们将会建立新能源专业、专有内容模块,为新能源汽车量身定制标准化产品。”新浪汽车副总经理兼主编闫小欧在发布会现场表示,“e站除了发挥新浪汽车自有原生内容生产的优势外,还将发挥新浪平台优势,打造最强新能源汽车内容矩阵。”
据悉,e站在提升原生内容矩阵+PGC精品栏目矩阵+KOL矩阵行程竞争力的同时,传播资源全面聚焦+微博全民口碑话题发酵+微博官方账号、大v矩阵+新浪看点创新媒介产品,打造全媒体资讯平台。以新浪、微博、移动三大流量平台为依托以话题的形式聚合UGC、PGC、车企等优质内容,链接专业汽车KOL、跨界网红、专业编辑与技师等构建新能源用户链接打造社交互动平台。
活动现场
根据发布会现场公布的数字看,目前,新浪看点平台已经有7172位汽车KOL入驻,每月有超过40万篇的内容产生,其中新能源内容量月均2.5万篇,对新能源内容覆盖率达85%。作为新能源汽车内容产生的头部KOL:电动邦、新出行、EV视界、第一电动网、ams车评、吴佩频道、AutoLab、汽车头条、汽车商业评论、汽车公社等均已入驻新浪看点,同时,汽车行业专家王秉刚、付于武、陈全世、罗磊、崔东树、梅松林等也作为智囊团加入新浪e站的队伍中。
有了专业的自有内容,又聚集了专业的群体,“我们将打造内容营销IP以及定制体验营销IP。”对于未来e站的具体打法,闫小欧介绍,“未来打造超级新车日以及超级品牌日,通过聚合定制传播IP,同时,也会由创e试驾、未来工厂等定制体验式营销IP,线上线下全面提升品牌影响力。”
值得一提的是,新浪微博是一个每天有1.65亿用户的高频使用产品,汽车领域单月阅读数达80亿,每天有超过10万次汽车类关键词的搜索请求。最新数据显示,目前新能源汽车博文阅读量达46亿次,兴趣用户达562万,评论数也已达400万次,有新浪微博、新浪汽车这样强有力的品牌做背书,相信新浪e站必将搭建好专业媒体、车企、KOL与用户群体之间的桥梁,让各方需求均能在e站得到全面满足。
(责编:牛建峰)
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