吉利李书福投资德国汽车巨头戴姆勒的消息逐渐明朗。据《华尔街日报》报道,中国自主汽车品牌吉利汽车董事长李书福已经在公开市场累计持有戴姆勒股份公司(Daimler AG)近9.7%的股份,价值约90亿美元,这让李书福成为这家德国汽车制造商巨头的最大股东。
彭博社也报道,戴姆勒在周五晚些时候提交的文件中称,沃尔沃汽车和莲花品牌的拥有者李书福持有其9.69%的股权,价值约90亿美元。在彭博社的报道中,戴姆勒的一位发言人称,这次收购股份是李书福个人的投资。
公开信息显示,戴姆勒股份公司(Daimler AG)的总部位于德国斯图加特,是全球第二大豪华车生产商,全球最大的商用车制造商商。公司旗下包括梅赛德斯-奔驰汽车、梅赛德斯-奔驰轻型商用车、戴姆勒载重车和戴姆勒金融服务等四大业务单元。
李书福的同事表示,李书福的目标是为了创建一个全球性的中国汽车制造商,可以与大众汽车公司,丰田汽车公司和通用汽车公司竞争 。
知情人士透露称,为了满足明年生效的中国NEV新政,国内车企正竞相生产电动汽车,吉利也渴望与戴姆勒达成共享电池技术的协议。当然,李书福的入股,也将为戴姆勒进入中国市场打开另一条路。
近年来,中国公司一直比较积极收购德国公司,如海航集团在德意志银行股份有限公司持股约8.8%,工业机器人制造商Kuka几年前被全球最大的家电制造商美的电器收购。 而在汽车领域,吉利集团无疑是动作最多的一个。
2010年,吉利收购福特汽车旗下沃尔沃汽车公司,去年沃尔沃在华销量突破10万辆,沃尔沃中国市场保持了近30%的销量增速。
去年12月,吉利与欧洲基金公司CevianCapital签署股权收购协议,将斥资32.5亿欧元、约39亿美元收购沃尔沃集团8.2%股权,成为原沃尔沃汽车母公司的第一大股东。
李书福麾下已经拥有沃尔沃汽车、Polestar、领克汽车、吉利汽车、伦敦电动汽车、远程商用车等多个品牌,吉利控股还对宝腾汽车、路特斯汽车及太力飞行汽车进行了战略性投资。
今年1月吉利公布,去年全年汽车销量突破124万辆,同比增长63%,今年的销售目标是158万辆。
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