据福布斯新闻网报道，通用汽车及其部分竞争对手目前正在考虑解决轿车库存问题，主要因美国消费者对于卡车的偏好不断增加。
通用首席财务官Chuck Stevens在上周的新闻发布会上讲到：“我们此前所采取的措施有助于在年底之前将库存降低至2016年同期以下水平。”通用所采取的措施包括让部分工厂暂时停产。
Stevens说到：“为了让大家有个更好的概念，截止到2016年，通用在经销商处的库存量达到850，000辆，我相信到2017年这一数字会在800，000左右。”
为了采取其他的措施，通用表示希望库存供应天数平均能够达到70天。所谓库存供应天数是指按照现阶段的出售速率，库存量能够供应多少天出售。按照整个行业来看，60天的供应天数较为理想。
《美国汽车新闻》公布的数据显示，美国整个行业来看，截止到10月1日，车企的汽车供应天数为66天，卡车的可供应天数为64天。截止到10月1日，通用的汽车可供应天数为76天，而截止到9月1日则为87天。
Stevens上周表示，平衡汽车与卡车库存量与降低整个库存量都是当务之急。他说到：“我们希望卡车和SUV的可供应天数达到80天，跨界车较为合适的是60至70天，乘用车则为50天。”
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