随着共享经济的来临,愈来愈多的共享新事物出现在我们身边,以共享汽车为代表的崭新的“共享时代”已然来临。目前共享汽车也逐渐被消费者所接受,占据了行业的风口。
共享汽车成为出行市场的新宠,未来市场的潜力巨大,《2018年中国汽车共享出行市场分析预测报告》描绘了这个行业的广阔前景:未来5年汽车分时租赁市场将以每年超过50%的增幅发展。据前瞻产业研究院预计到2019年,国内汽车租赁行业的收入将接近1000亿元人民币;2022年,汽车租赁市场规模在1800亿元左右,租车行业将迎来高速发展阶段。
共享汽车虽然是未来的方向,但还处于市场发展的初期阶段,要成为人们的主流出行方式还需要一个较长的发展过程。目前“共享汽车”备受热议的有两大趋势:一是新能源;二是无人驾驶。
其一是新能源,尽管目前中国的共享汽车中既有普通的燃油车,也有绿色环保的新能源车,但后者尤为吃香,受到业界青睐,未来共享汽车中占大多数的将是新能源汽车。另一趋势则是目前正颠覆着传统汽车行业的无人驾驶。业界普遍认为,汽车有望从辅助驾驶发展到自动驾驶,而自动驾驶汽车+共享出行将有助解决城市交通问题。
宝驾出行信息技术副总裁周军认为,在人工智能AI、自动驾驶等技术上取得突破的背景下,预计10年左右待无人驾驶技术进一步成熟,无论是专车、分时租赁、传统租车、出租车等服务将和无人驾驶技术走向融合,提供统一的出行服务方式。所以无论何种模式的用车服务,将在科技的进步下殊途同归,实现真正的汽车共享。
中国国务院引发《新一代人工智能发展规划》,提出面向2030年中国新一代人工智能发展的指导思想、战略目标、重点任务和保障措施。其中,汽车被视为中国人工智能重点应用的领域之一。上个月,中国交通运输部、中国住房和城乡建设部也联合发布《关于促进小微型客车租赁健康发展的指导意见》,对汽车分时租赁模式,也即“共享汽车”进行了规范,这也给未来中国共享汽车行业的发展带来更多期待。
宝驾出行信息技术副总裁周军认为,“在不远的将来,我们出行前可以通过手机APP预约汽车,车辆会在指定的时间自动行驶到指定的上车地点,我们上车扣上安全带后,车辆会自动驾驶将我们送至目的地;那时我们都将不再需要购买和拥有汽车,汽车厂商也终将会全部成为共享汽车服务商。”
智能网联共享汽车是互联网时代新型的出行模式,建立在“共享经济”的理念之上。行业专家预测,伴随着共享汽车在中国风靡,未来自动驾驶将融入中国的共享汽车领域。而未来自动驾驶汽车很大程度上依赖于车辆共享,自动驾驶汽车将会比普通汽车更有效地利用空间、更有效地缓解交通拥堵、停车场稀缺的问题。同时,自动驾驶汽车还会给行人提供更宽裕的交通通道,尤其是残疾人士、老年人等等,让他们的出行更加方便。
到那个时候,车辆在使用过程中不需要自己驾驶,也不需要别人驾驶,汽车能够变成智能化的移动工具,自动驾驶汽车将和道路融为一体,达到更高的城市化目标,缓解让人头痛的城市交通问题。可以预期的是,它将彻底改变我们的出行生活方式。
- 上汽大众与华为终端签约,“尚界”真的要来了!?
- 方程豹豹5智驾版上市,搭载比亚迪“天神之眼”及华为“乾崑智驾”两大高阶智驾系统
- 比亚迪华为联合发布豹5智驾版上市,方程豹开启全民智能硬派新时代
- 李彦宏:百度在自动驾驶技术领域处于全球领先地位,今年至关重要
- 国际市场高歌猛进!比亚迪在巴西、墨西哥等国荣膺纯电和插混销冠
- 加配不加价,智驾“卷”出新高度!宋L EV智驾版18.98万元起
- 特斯拉股价大跌6%!分析称受比亚迪智驾战略影响,而马斯克多线作战分散精力
- 李彦宏:自动驾驶比人开车安全十倍,萝卜快跑出险率仅为人类1/14
- 强汉智驾完全进化!汉家族智驾版售价16.88万元起,标配天神之眼高阶智驾
- 唐DM-i智驾版上市:标配高阶智驾,售价17.98万起
免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。