据路透社报道,德国交通运输部周二宣布,其计划建立一个新的机构来测试汽车尾气排放,以恢复消费者在大众排放丑闻后的信心。
德国交通部表示,这一新的检测机构将由来自汽车工业、政府、消费者组织和环保组织的人士组成。
不过,德国机动车辆管理局(KBA)将继续负责新车型许可证的发放。KBA向交通运输部报告,目前监管车辆测试。
自从大众2015年9月承认在美国进行了柴油车尾气排放作弊以来,德国政府就因为没有采取足够措施打击车辆污染以及与汽车工业太过接近而受到批评。
德国交通部表示,新研究机构将在实际路面条件而不是实验室条件下每年测试大约70辆汽车车型,而且排放和燃料消耗的测试结果将被公开,以使购车者能够更好地进行比较。
周一,德国交通运输部还敦促汽车制造商召回多达1200万辆柴油车,进行发动机管理软件更新。
欧盟委员会正在寻求更广泛的监管权力,包括对汽车制造商处以罚款的能力,但德国正进行游说,对于汽车测试和车辆牌照发放应该成为国家事务。
德国交通部还表示,欧宝Zafira汽车和戴姆勒生产的Smart For Two排放的二氧化碳超出了规定,尽管Smart For Two仍需进行进一步的测试。目前,两个车型都暂停了销售。
德国交通部要求已经上路的Zafira柴油车必须进行软件更新,但车的牌照不会被取消。
由于大众排放丑闻,德国交通部下令对29款车型进行了测试。在接下来几个月,还会对10个车型进行测试,目前17个款车型通过了测试。
- 蜜度索骥:以跨模态检索技术助力“企宣”向上生长
- 比亚迪夏内饰科技曝光 重新定义豪华MPV标准
- 比亚迪夏内饰科技广州车展全球首发,新一代内饰设计引领豪华MPV新趋势
- 引领豪华MPV新趋势!比亚迪夏内饰科技广州车展全球首发,明年一季度上市
- 腾势Z9于广州车展重磅上市,以科技豪华重塑旗舰轿车市场新标杆
- 腾势汽车携超强豪华产品阵容闪耀广州车展,开启科技新豪华时代
- 腾势N9全球首秀,诠释科技豪华全能旗舰SUV王者风范
- 腾势Z9广州车展上市,树立科技新豪华标杆,售价33.48万元-41.48万元
- 日产“暴雷”,留给日系车企的时间不多了
- 吉利官宣两大品牌整合:极氪将持有领克51%股份
- 比亚迪华为联合打造方程豹豹8:联合定义智能硬派越野新标准
免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。