奇瑞借智界账号发新车引争议 产品总监公开致歉
7月9日，奇瑞汽车在发布全新车型风云A9L的过程中，因使用华为与奇瑞联合品牌"智界"的官方账号进行直播宣传，引发行业广泛讨论。这一营销动作迅速在社交媒体形成热议，智界系列产品总监"海蓝天"当晚紧急发布致歉声明，表示已关闭相关直播，并承诺杜绝类似事件再次发生。
事件背景显示，LUXEED智界作为华为与奇瑞联合打造的高端智能汽车品牌，在鸿蒙智行生态中具有特殊地位。根据双方合作协议，华为主要负责智能座舱、辅助驾驶和电驱系统等核心技术研发，而奇瑞则承担整车平台、生产制造及销售网络建设。这种分工明确的合作模式，原本为行业提供了传统车企与科技企业融合的范本。
业内人士分析指出，此次事件暴露出联合品牌运营中的三个核心问题：首先是品牌边界模糊化风险，当合作双方在市场营销层面出现交叉时，容易导致消费者认知混淆；其次是权益分配敏感度，在联合品牌框架下，任何单方面的营销动作都可能触及合作条款的灰色地带；最后是用户信任维护，特别是对已购车用户而言，品牌行为的突然变化可能引发对产品定位的疑虑。
从传播学角度看，这场风波折射出新能源汽车行业营销的新困境。在流量竞争白热化的当下，车企既需要制造话题热度，又必须维护品牌调性的一致性。奇瑞此次借用联合品牌账号推广自主车型的做法，虽然短期内获得了流量聚焦，但长远来看可能影响消费者对智界品牌独立性的认知。
汽车行业分析师李明（化名）表示："联合品牌就像一场精心编排的双人舞，需要双方在每一个动作上都保持默契。此次事件虽不涉及核心技术层面，但对品牌形象管理提出了警示。"他认为，随着"华为系"合作车企增至四家，如何平衡各合作方利益将成为鸿蒙智行联盟面临的新课题。
值得注意的是，智界产品总监的快速响应体现了危机处理的专业性。其致歉声明中"不再发生"的明确承诺，有助于稳定现有车主群体的情绪。但这种补救措施能否完全消除潜在影响，还需观察后续市场反馈。
截至发稿，华为方面尚未就此事发表官方声明。而奇瑞汽车除发布会常规宣传外，也未对账号使用争议作出进一步解释。这种沉默处理方式，与新能源汽车行业惯常的高互动性传播形成有趣对比。
该事件为行业提供了宝贵的案例参考：在跨界合作成为常态的智能汽车时代，品牌联合绝非简单的技术叠加或渠道共享，更需要建立包括市场营销在内的全方位协同机制。如何在保持各自品牌特性的前提下实现互利共赢，将成为所有参与方必须面对的长期课题。
（完）
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