余承东:激光雷达方案优于纯视觉 ADS 3.0现在还不是L3

9月29日消息,日前,华为智能汽车解决方案BU董事长余承东在与米未传媒 CEO 马东直播时谈及激光雷达方案时表示,我们坚持用激光雷达,是因为激光雷达的安全性。

“只用摄像头方案没用激光雷达方案的,摄像头致盲就完蛋了,有些东西,摄像头是没办法的,摄像头有极限。包括毫米波雷达,车厂都应该用,因为在雨天大雾天,摄像头不好用。”余承东说道。

余承东还表示,鸿蒙智行ADS 3.0把车位到车位的功能加强了。华为ADS 3.0我们加了一个保底,万一AI出错了,我们的安全底线判断不能走,那么会根据安全底线来。ADS 3.0现在还不是L3,是按照L3的标准去进行设计的,因为现在国家还在制定L3相关的标准。

余承东所说的保底,其实就是“本能安全网络”,华为的ADS 3.0 GOD感知神经网络拥有两张网络,一张是PDP决策神经网络,另外一张则是本能安全网络,端到端的上限非常高,但下限也会被拉低,因此需要一个兜底的存在。


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2024-09-29
余承东:激光雷达方案优于纯视觉 ADS 3.0现在还不是L3
日前,华为智能汽车解决方案BU董事长余承东在与米未传媒 CEO 马东直播时谈及激光雷达方案时表示,我们坚持用激光雷达,是因为激光雷达的安全性。余承东还表示,鸿蒙智行ADS 3.0把车位到车位的功能加强了。华为ADS 3.0我们加了一个保底,万一AI出错了,我们的安全底线判断不能走,那么会根据安全底线来。ADS 3.0现在还不是L3,是按照L3的标准去进行设计的,因为现在国家还在制定L3相关的标准。

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