盖世汽车讯 据《美国汽车新闻》报道,通用汽车公司旗下欧宝CEO倪凯铭(Karl-Thomas Neumann)在接受德国《汽车画刊》(Auto Bild)采访时透露,通用汽车公司2015年持续亏损,不过公司高层仍寄希望于2016年恢复盈利。
通用欧洲分公司旗下包含欧宝、沃克斯豪尔两大品牌,其上一次在欧洲获得纯利润收入已经是1999年,通用集团此前曾为其欧洲分公司制定2016年恢复盈利的目标。
“扭亏为盈非常地艰难,但我们仍然希望2016年能够达到收支平衡。”倪凯铭在采访中表示。
倪凯铭表示,成本削减和新产品的研发(如去年10月发售的最新雅特紧凑型轿车)将帮助通用欧洲分公司恢复盈利。此外由于消费者会购买更多的选装配置,欧宝和沃克斯豪尔汽车品牌相比其它汽车品牌利润正在增加。相对于竞争对手而言,过去欧宝在这一领域没有做好。
俄罗斯为通用公司在欧洲的第三大汽车市场,近几个月该公司在欧洲市场的亏损加大,主要是受俄罗斯市场汽车销量下降的影响。去年通用汽车在该国终止了欧宝及雪佛兰品牌主打车型的销售,并最终关闭了其圣彼得堡工厂。
倪凯铭称,去年有一个季度,公司几乎要扭亏为盈了。欧洲分公司去年第二季度基本实现收支平衡,第三季度息税前利润则亏损了2亿美元,前年同期利润亏损4亿美元。当被问及去年全年是否盈利时,倪凯铭予以否认。
(文章来源:盖世汽车)
- 2024年全球车企销量排行榜前十出炉,比亚迪427万辆排名第五
- 深耕智能汽车技术!华为旗下引望智能申请“5D蟹行”“华尔兹掉头”商标
- 通用汽车旗下Cruise大幅裁员50%,战略重心转向个人自动驾驶汽车
- 比亚迪击败丰田和宝马,成为2024年新加坡最畅销汽车品牌
- 首届王朝盛典举行:华夏风韵与未来科技并行,品牌文化与科技完美对话
- 2025首届王朝盛典举行:定义国潮美学,悦享朝粉盛宴
- 比亚迪盛世旗舰汉L唐L全新设计正式揭幕,龙颜美学全面进化
- 日本2024年EV销量:比亚迪超越丰田,同比大增54%
- 京西集团第四代MagneRide®磁流变悬架国产,磁流变元年启航
- 2024年中国新能源车销量首次突破1200万辆,连续十年居全球第一
免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。