随着小米首款新车SU7的上市，这款定位为“C级高性能生态科技轿车”的纯电动车型迅速在网络上引发关注。不少车主纷纷分享提车喜悦，其中一位名为“大姚Tok”的博主却因此陷入职业危机，其因购买小米SU7创始版而被公司开除的消息，在社交媒体上引起了广泛讨论。
据悉，大姚Tok不仅出席了小米SU7的上市发布会，还是全国首批创始人版本车主之一。提车后，他难掩激动之情，在社交媒体上晒出了与小米创始人雷军的合影及交车仪式现场的照片，分享了自己对于这款年轻、科技、富有激情的“梦想之车”的喜爱。然而，提车后的喜悦并未持续多久，大姚Tok自称在提车5天后即遭公司开除，原因是违反了竞业协议。
尽管大姚Tok并未直接透露公司名称，但根据其描述“车企是吉利和百度联合打造”，外界普遍猜测其所在公司应为极越汽车。极越汽车作为吉利控股集团与百度集团合作的产物，其定位高端智能汽车机器人品牌，与小米SU7在市场上存在一定的竞争关系。
此事一出，立即引发了社会各界的关注。一方面，有网友认为大姚Tok的行为确实可能违反了竞业协议，因此被开除并不冤枉；另一方面，也有人认为公司对于员工的个人选择过于苛刻，尤其是在汽车市场竞争日益激烈的今天，这样的做法可能会损害员工的忠诚度。
值得注意的是，小米SU7的火爆并非偶然。其流畅的车身设计、多样化的配色选择以及小米生态链产品的互联互通优势，都使得这款车在市场上备受瞩目。同时，小米汽车在技术发布会和上市发布会上所展示的技术实力，也为这款车赢得了不少粉丝。
然而，此次事件也为小米汽车敲响了一记警钟。在追求市场份额的同时，如何平衡好与合作伙伴的关系，避免类似的纷争，是小米汽车需要认真考虑的问题。
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