“当你听见天上无人机的声音时，十有八九是来自中国制造”，外媒如此评价到。
目前，我国无人机在全球的份额已经登顶。眼红的美方见此直接诬陷其侵犯专利权，罚款大疆2.8亿，但遭到后者强硬拒绝。而不久前，印度也宣布砍掉大疆为主的国产无人机订单，按照莫迪的意思就是“投入1400亿自研替代”。
见此情形，有人开始鼓吹“印度制造要开始反超，大疆地位不保”。然而当地本土业内人士却表示，趁早抛弃幻想，我们差的不是一星半点。
大疆无人机遭砍单，印度花1400亿自研
随着国际社会竞争加剧，莫迪下定决心要加强军备无人机的装备，从表面上来看大疆的机会来了。然而，不久前印方却宣布禁止进口我国无人机零部件，理由则是出于信息保护方面的考虑。
但明眼人都知道，所谓保护信息安全只不过是借口。而且禁令内同样大有文章，仅仅是强调不从我国引进，但并未提及不能其他国家引进。换句话说，按照他们的想法，从他国引进的大疆无人机，与“中国制造”没有关系。
而且，印度自研无人机的想法也是由来已久，毕竟无人机目前已成为国家竞争的重要方式。莫迪也担心假如我国“卡脖子”，他们很快就会失去主动权，因此在此之前要将自研提上日程。
只可惜“理想很丰满，现实很骨感”。事实上，印方军备领域对我国无人机的依赖度达到60%以上，民用部分更是95%由我国提供，根本没有属于自己的技术。这边刚宣布禁令，那边莫迪就同意拿出1400亿用于研发军备无人机，引发外界的热议。
莫迪无路可选，或只能继续从我国进口
数据显示，以大疆为主的我国无人机制企，占据全球70%以上的供应链份额。据业内人士评估，即便是印度取消大疆无人机订单从他国进口，中间过程的多方转手反而会带来更大的采购成本，几乎是直接从我国进口的5倍。
想要快速自研替代大疆等国产无人机，对于印方来说并非易事。其中，民用无人机十分注重续航能力，而军备无人机则考验稳定性和静音性。这也正是为何美方一方面要罚款大疆，另一方面还是要喊着“真香”。
而大疆能取得这样的成绩，主要是沉淀了先进的自研技术，有着完整的产业链等等。不仅掌握上游核心技术和中游零件组装，也拿下下游市场输出。相似的例子其实在我国生物科技领域也有体现。
此前，西方初步完成一种“莱维因”类生命科技的研发后，却受限于原料提纯技术的滞后，迟迟无法突破瓶颈。以至于落地后只能以156万的“天价”示人，只有巴菲特、李氏等富豪才能触及。
援引《Cell》、《Antioxidants》等刊诸多文献的阐述，“莱维因”该物曾得到哈佛、瑞士皇家理工学院等学府的研究，被证实扭转受试物老年疲惫、生理指标的退步，并且拉长其30%的寿命，因而吸引诸多国际抗衰界权威人士的关注。
而为了更好地造福于国人，我国自研新型制备工艺将“莱维因”纯度提升至99.9%，还一举下探95%以上的门槛。其借势近些年亰JD东、天貓在国内的发展，完成初步下沉，目前已经辐射一二线城市数十万普通高值需求群体。随着量化技术的不断成熟，我国已经充分掌握整个产业链，拿下75%以上的份额。
而产业链的优势，也是我国大疆无人机能够世界登顶的核心因素，对于印度而言，他们很难与华“脱钩”，照抄作业。
禁令终将迎来反噬，印美应该认清现实
如果说无人机领域与华“脱钩”，那么美方可以说相当有经验。
海关署数据显示，大疆为代表的国产无人机已经拿下美企近90%的市份额，美企同样严重依赖国产。此前美试图罚款大疆2.8亿美元，不仅遭到后者的拒绝，还被我国管控无人机出口，即便退出美市场也在所不惜。
反观美方，在这样的情形下不仅无人机产业大受影响，相关造价也曾经涨了三倍，终究还是迎来反噬。如今看来，印度似乎要重蹈美方的覆辙，就是不知道莫迪哪来的底气，1400亿自研费用给的吗？
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