配图来自Canva可画
现如今，网购已经成为了人们重要的生活方式之一，每逢过节大促活动，部分消费者更是会多次下单。而得益于电商行业的蓬勃发展，越来越多的物流需求被催生出来，与之密切相连的物流行业也实现了快速发展。
与此同时，在人们所熟知的快递领域，也涌现出了通达系、顺丰、京东物流等诸多快递企业。其中，新玩家极兔更是成为了快递行业的“搅局者”，从强者众多的快递行业中突出重围，并占据了一席之地。前段时间，极兔收购丰网的消息，就引起了各方的关注。
近日，快递行业又有大事发生了。6月28日，菜鸟集团宣布推出自营的快递业务“菜鸟速递”。而菜鸟的此番动作，或将为本就不平静的快递领域带来新波澜。
自营快递，势在必行？
作为物流产业重要参与者的菜鸟，一举一动都备受关注。因此，菜鸟此次推出自营快递的消息一出，瞬间就吸引来了多方的目光。那么，究竟是何种原因使得菜鸟决定于此时推进自营快递业务呢？
从外部条件来看，快递行业市场规模仍在增长，菜鸟此时入局仍有机会。快递行业与电商的发展是相辅相成的，而随着电商行业的发展，快递的需求量也会只增不减。据国家邮政局监测数据显示，截至6月24日，今年我国快递业务量已达600亿件，比2019年达到600亿件提前了172天，比2022年提前了34天。可见，快递行业仍然具有较大的发展潜力，而菜鸟推出自营快递业务也能从中获得更多发展机遇。
从企业自身来看，菜鸟正在谋求上市，此时推出自营快递业务有助于提升估值。此前，阿里巴巴启动了“1+6+N”组织变革，宣布将设立包含菜鸟在内的六大业务集团和多家业务公司，而每个具备条件的业务集团和公司都将拥有独立融资和上市的可能。今年5月18日，阿里巴巴董事会批准启动菜鸟集团上市计划，预计在未来12到18个月内完成。可见，菜鸟的上市计划已经提上日程，而通过开拓新业务等举措，菜鸟也能够为自身带来更多的想象力，进而获得更高的估值。
从业绩层面来看，菜鸟推出自营快递业务，能够拓宽自身业务范围，培育新的增长曲线。尽管菜鸟的营收在持续增长，并且是阿里旗下增速最快的业务，为阿里营收增长做出了积极贡献，但菜鸟目前仍旧没有摆脱亏损的局面。据阿里财报显示，2023财年，菜鸟的经调整EBITA为亏损3.91亿元。虽说亏损已经有所收窄，却仍然没有实现盈利。对菜鸟来说，无论是处于即将上市的关键时刻，还是为了后续的经营发展，扭亏都是相当重要的事情。在此背景下，菜鸟推出自营快递业务，有助于提升自身的造血能力，为尽快实现扭亏增添砝码。
祭出“组合拳”
如今，快递行业竞争持续升温，各路玩家也从自身现实情况出发，从多方着手，持续提升自身的实力，增强自身在下半场激战中的竞争力。而此时入局自营快递业务的菜鸟，也秀出了自己的打法。
随着快递业的飞速发展，消费者不仅对快递时效性提出了更高的要求，还开始追求更加优质的快递服务。而菜鸟此次所推出的快递业务“菜鸟速递”，就以消费者需求为出发点，无论是快递时效性方面，还是快递服务方面都被重点关注。
在时效性方面，菜鸟速递推出了多种时效的快递服务，能够满足不同消费者的多样化速度需求。由于消费者购买的物品品类存在差异，对于产品的急需程度也有所不同，故而对快递时效性就提出了不同的要求。比如，像生鲜类产品，消费者就需要极致的速度体验。在此背景下，菜鸟速递就对快递送达时间进行了细分，以更好地满足消费者的快递时效性需求。据了解，菜鸟速递主打半日达、当次日达、送货上门和夜间揽收等服务，且覆盖大件、中小件和微小件等全重量级包裹。
在服务方面，菜鸟速递着眼于用户体验，以便为消费者带去更加可靠的快递服务。尽管快递的速度是越来越快了，但在整个快递过程中仍然存在着一些问题，比如，物流信息更新不及时、快递保价理赔难、快递不送货上门等等。尤其是快递不送货上门这一点，引起了诸多消费者的不满。而诸如此类的问题的存在，极大地影响了消费者的快递体验。
面对快递业所存在的各式各样的问题，菜鸟也给出了自己的解法。据悉，菜鸟集团所推出的自营快递“菜鸟速递”，在全国近三百城提供晚到、破损必赔，不上门必赔，在途拦截和在途更改目的地等五个100%承诺。菜鸟速递此举能够优化用户体验，让用户享受到更优质的物流服务。
自带“杀手锏”
快递领域可谓是巨头林立，无论是通达系企业，还是京东物流、顺丰，亦或是极兔，都有着自身独特的优势，实力均不容小觑。因此，作为后来者的菜鸟，不仅没有了先发优势，还将面临激烈的市场竞争，可以说一开局就是困难模式。不过，必须要说的是，菜鸟之所以会选择此时入场，则来源于其强大的底气。
一是，菜鸟同阿里联系紧密，能够获得阿里旗下业务的订单。对于快递企业来说，订单量充足与否是企业经营发展的关键，订单的重要性自是不必赘述。以快递行业后来者极兔为例，极兔就是因为深度绑定拼多多，获得了海量单量，再加上低价优势，才从快递行业中撕开了一道口子，最终成功突围了出来。
而菜鸟背靠阿里这个大树，阿里旗下又拥有诸多电商平台，有庞大商流，可以为菜鸟提供订单资源，助力其自营快递业务的开展。比如，在全球智慧物流峰会现场，菜鸟速递的签约客户，不仅有认养一头牛、青岛啤酒、添可、欧珀莱、银泰百货等“外部”客户，还有盒马和天猫超市这些“内部”兄弟客户。
二是，菜鸟已经搭建了完善的快递网络，能够为自营快递业务的展开提供支持。事实上，菜鸟速递很早就在搭建落地配网络了，而当时搭建落地配网络的目的是支持天猫超市等内部业务的发展。而后通过自建自营区域转运中心，搭建干线运输网络、转运网络等举措，菜鸟的落地配网络逐渐升级为全国性的快递网络。有了完整的全国性快递网络为依托，菜鸟速递也就具备了为商家提供一站式快递服务的可能性与能力。
三是，菜鸟强大的数字化能力，可显著保障以及提升其自营快递业务的时效性。现如今，快递提速已经成为了行业共识，而快递之所以能够一再提速，与数字化、智能化的发展不无关系。多年来，菜鸟持续加强数字化建设，塑造出了强大的数智化能力。以菜鸟集团出色的数字化能力为依托，菜鸟速递具备了全链路数字化能力，能够保障快递的时效性，同时有助于快递效率的持续提升。
菜鸟下场，快递业震动？
于整个快递行业而言，菜鸟亲身下场做自营快递无疑是一个重磅消息。虽然菜鸟入局自营快递的时间较晚，但其拥有诸多优势，可以说是竞争力十足。因此，随着菜鸟推出自营快递业务，势必会给行业带来一些新变化。
从商家、消费者的角度来说，菜鸟自营快递的推出，为其提供了一个新的选项。无论是商家还是消费者，其在进行快递品牌选择时，都会从时效性、服务质量以及价格这三方面考虑。而菜鸟速递则聚焦“好用不贵”，不仅具备性价比优势，还追求品质服务。单从这一点来说，菜鸟速递就对不少商家和消费者具有极大的吸引力。菜鸟下场做自营快递，进一步丰富了商家、消费者的选择空间，能够满足商家和消费者的高质量快递需求。
对于快递行业的参与者来说，菜鸟的入局会为其带来危机感，进而带动各位玩家继续增强自身实力。尽管顺丰、京东物流、通达系快递、极兔等企业已经在快递领域站稳了脚跟，有着不低的品牌影响力，但主打品质快递的菜鸟速递也并非等闲之辈，给其他快递企业带来了危机感。而这种危机感也能在一定程度上转化为动力，促进其他快递品牌优化服务，提升速度。
总而言之，菜鸟开始做自营快递所带来的影响是多方面，对菜鸟自身、对商家和消费者乃至整个行业都会或多或少地带来一些影响。尽管菜鸟具备多重优势，但快递领域其他参与者也都在行业内扎根许久，建立起了一定的护城河，这也就意味着菜鸟在自营快递方面很难一路平坦。就目前情况来看，菜鸟入局已成定局，快递业也将再度起风，而至于之后会如何，只有时间能给出答案。
免责声明：此文内容为第三方自媒体作者发布的观察或评论性文章，所有文字和图片版权归作者所有，且仅代表作者个人观点，与极客网无关。文章仅供读者参考，并请自行核实相关内容。投诉邮箱：editor@fromgeek.com。
免责声明：本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿，凡在本网站出现的信息，均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性，但不保证有关资料的准确性及可靠性，读者在使用前请进一步核实，并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏，概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时，应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明，并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后，将会依法尽快联系相关文章源头核实，沟通删除相关内容或断开相关链接。
