特斯拉永远不会犯错

这届上海车展成为了特斯拉车主的维权展。

在昨天开幕的上海国际车展特斯拉展台上,特斯拉女车主穿着印有“刹车失灵”字样的维权T恤爬上特斯拉展车的一幕成为吸引了所有媒体的关注。

今日早间上海青浦公安分局早上在官微通报,该维权车主被认定为扰乱公共秩序行政拘留五天。

随后,昨天现场另一位参与维权的车主表示,应该用合理合法的手段进行维权。我们的诉求,最多的就是解释车子的问题,提供车子的数据。

面对这场公关危机,特斯拉做了什么呢?

第一时间,特斯拉发了份声明说这名维权的车主为此前2月发生的河南安阳超速违章事故车主。维权这件事和此前交通违章有关系么?我看不出,这完全是两件独立的事情,但是先通过声明给维权车主扣一个“违章事故车主”的帽子,还是很恶意了。

声明发出后,负责特斯拉中国公关业务的副总裁陶琳第一时间在接受媒体采访,并表达了下面的观点:

“近期的负面都是她贡献的”、

“她可能……不知道,我觉得她也很专业,背后应该是有(人)的。”

用阴谋论引导舆论后,陶琳又说了下面的话:

“你们肯定也知道,特斯拉几乎是没有公关和广告的,我们不会砸大量的广告费用去做公关,尤其自媒体是一个更加经济化的运作模式,我们是不会花钱去在自媒体上做投放的。”

总结来说,这位特斯拉副总的发言传达出了两点信息:第一是维权的特斯拉车主很专业,“可能”背后有人,所以这并不是一起普通的维权纠纷,特斯拉不会妥协;第二是强调了特斯拉没有媒体预算,暗示说特斯拉不好的媒体、自媒体们都是出于“经济利益”来黑特斯拉。

在这之前,有人说特斯拉傲慢,长庚君会觉得对方是在黑特斯拉,看完这段话之后,我觉得特斯拉不仅傲慢,而且极不专业。

长庚君认为,陶琳作为特斯拉中国的公关负责人,说出的每一句话都应该是有证据的,而不是无端的猜测。

陶琳说维权车主可能背后有人,那背后的人是谁?竞争对手么?她又说不出来。暗指特斯拉没有做媒体投放,所以媒体们喜欢黑特斯拉,证据呢?依然提供不出来。

就在陶琳接受采访的2天前,美国得克萨斯州发生了一起特斯拉的交通事故,造成车上两名乘客死亡。

根据《华尔街日报》的报道,事故车辆是在高速行驶的过程中,自动驾驶功能没有通过导航进行转弯,因此撞到了一棵树上。车上两名乘客一人在前排副驾,一人在后排乘客位,没有人在开车。这起事故目前仍在调查中。

NBC的报道则透露,事故发生前几分钟,涉案男子的妻子听到他们说,他们想出去兜风,并谈论汽车的Autopilot功能(特斯拉将自动驾驶系统命名为Autopilot)。这两名男子分别为59岁和69岁。

值得注意的是,今年2月11日,特斯拉CEO马斯克曾公开对媒体表示过:“我认为Autopilot已经足够好了,除非你真的想开车,否则大部分时间你都不需要驾驶。”

显然,德克萨斯事故中的两名车主是没有机会向特斯拉维权了。

想起最近在媒体圈流传的一句话:以前,有人说特斯拉不好,我们会先怀疑那个人;现在有人说特斯拉不好,我们会先怀疑特斯拉。

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2021-04-20
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