配图来自Canva可画
一年一度的“618”大促活动即将来临，众多电商平台积极参与其中，并且已经公布了一系列玩法，以提升消费者的参与度。与电商平台步调一致，快递企业们也摩拳擦掌，并发布了多种举措，力争在“618”这个快件高峰期，为消费者带去高速、高质的快递体验。
比如，今年京东“618”期间，京东物流将预售商品在超过300个城市进行前置，以保证配送时效。无独有偶，针对今年的“618”活动，顺丰也在全国300多个城市，预先部署了超3万个前置仓资源，以更快送达产品。中通快递也公布了2023年“618”期间的快递物流运营举措，以保障快递服务质量。而随着大促活动的临近，外界的目光也再度聚焦至快递行业。
快递业“回温”
此前，受疫情等多方因素影响，快递行业出现了增速放缓的情况。据国家邮政局发布的2022年邮政行业发展统计公报显示，2022年快递业务量完成1105.8亿件，同比增长2.1%；快递业务收入完成10566.7亿元，同比增长2.3%。对比往年数据可知，无论是快递业务量，还是快递业务收入，相较于上年同期，增速都有所放缓。不过，如今的快递行业已经逐渐回温。
一是，快递行业总业务单量的回升。受疫情等因素影响，消费者对于网购持理性态度，尤其是非必需品，消费者所持态度往往是能省则省。这就导致了消费者的网络购物热情减弱，下单频次较之以往也有所降低，而网购又是快递行业增长的重要驱动力，在此背景下，快递行业的发展也受到了一定影响。
如今，随着疫情影响的退去，人们的生活逐渐回归正常，再加上众多电商平台所推出的一系列营销活动，消费者的网购热情再度被点燃，这也拉动了快递业务量的增长。据国家邮政局监测数据显示，截至5月4日，今年我国快递业务量达400亿件，比2019年达到400亿件提前了128天，比2022年提前了24天。
二是，快递企业业绩的增长。企业的发展同行业景气度有很大关系，随着外界环境的逐步改善，快递行业回暖，不少快递企业也从中受益，实现了业绩的向好发展。比如，在快递业务量方面，顺丰2023年一季度快递业务量达28.88亿票，同比增长了18.23%；在营收方面，2023年一季度，中通、圆通、申通的营收分别为89.32亿元、129.14亿元、87.44亿元，同比分别增长了13.7%、9.19%、22.25%。
三是，快递时效性的提升。快递时效性是影响消费者满意度的重要因素之一，对于消费者的购物体验影响巨大。然而，之前快递的流通性受到一定影响，快递的时效性难以保证，这也在一定程度上拉低了消费者的购物体验。如今，快递的流通已恢复正常，再加上各个快递物流企业的持续发力，快递时效性得以一再提升。
据国家邮政局发布的《2023年第一季度快递服务满意度调查和时限准时率测试结果》显示，2023年第一季度，快递服务全程时限为60.48小时，同比缩短4.09小时。72小时准时率为75.39%，同比提升6.02个百分点。
快递企业“卷”不停
事实上，快递行业已经经历了多轮洗牌，而历经大浪淘沙后依旧留在赛场的快递企业均各具优势，且实力不容小觑。在快递行业竞争持续升温的当下，为了占据更多的主动权，各快递企业也从多方面着手，持续革新不断，以提升自身的竞争力。
1. 卷速度
随着快递行业的蓬勃发展，快递企业也无可避免地陷入了同质化困局。为了破除同质化的壁垒，各个快递企业也是各显身手，以塑造独特的竞争优势。不同于其他服务，消费者格外看重快递的时效性，往往速度越快的快递产品越容易收获用户的青睐，以速度优势闻名的顺丰就是很好的例证。如今，消费者对于快递的时效性提出了更高的要求，快递企业也不断提速。
比如，在去年顺丰就上线了“同城半日达” ，主打同城范围内半日送达，截至5月4日，顺丰的“同城半日达”已扩展至全国80余城，实现北京、上海、广州、深圳等全国重点大型城市100%覆盖。京东物流则是上线了“云仓达”业务，将末端站点的配送能力进行开放，进一步缩短电商配送时效。前不久，菜鸟、申通也再度提速。据悉，菜鸟联合申通快递宣布，启动全国重点经济圈物流升级计划，推出了智选仓配次日达服务。
2. 卷服务
尽管快递行业的迅速发展为人们的日常生活增添了许多快捷与便利，但快递行业仍然存在着一些问题，其中快件不送货上门更是常常为消费者所吐槽。对于消费者来说，除了快递时效性之外，服务也是其格外看重的一个方面。倘若快递服务不被消费者满意，便会在一定程度上影响消费者的二次选择，很难留下消费者。因此，除了速度之外，服务也被快递企业视为一大突破点，并围绕着服务方面频频发力。
事实上，在公众满意度方面，顺丰速运、京东快递一直居于行业前列。不过，即便如此，顺丰、京东依旧持续在服务层面下功夫，以为消费者带去更加优质的快递服务。比如，在去年9月，顺丰就在全国50个主要大中城市推出了“派件不上门，承诺必赔付”的服务承诺。在前不久的3月，顺丰对这一服务承诺范围进行扩大，覆盖范围扩展至全国600余个城市。
而京东物流在坚持送货上门服务的同时，还探索其他服务类型。比如，京东快递就在去年9月上线了面向个人寄递场景的全新保价服务“全额保”，以解决用户所面临的保价难题。无独有偶，菜鸟也在持续优化送货上门服务，以优化消费者体验。今年3月6日，菜鸟曾宣布将追投30亿元补贴菜鸟驿站站点，继续强化送货上门服务。
3. 卷出海
在海外电商渗透率逐渐提升的影响下，对于物流的需求量也随之提升。再加上国内品牌、企业纷纷开始探索海外市场，越来越多的跨境物流需求也被催生出来。故而，海外市场就成为了各大快递企业的重要“战场”，快递企业也通过各自的策略与打法，在海外市场大展拳脚。
回溯过往可知，快递企业已经在海外市场探索许久，最近几年更是持续加快出海步伐。在过去的一年里，极兔速递宣布正式进驻拉丁美洲市场，并且在墨西哥顺利起网运营；圆通国际则是宣布在马尼拉开业起网，启动当地“门到门”的国内国际快递包裹服务；菜鸟和东南亚旗舰电商平台Lazada联手，正式推出服饰产业带出海专线；顺丰速运国际电商专递则是正式开通了寄往新马泰的服务。而各大快递企业在海外市场的布局，无疑展现了其开拓海外市场的决心。
数智化成关键竞逐点？
为了占据更多的市场份额，获得更多消费者的认可，各路快递企业均在不断夯实自身的竞争力，快递行业的竞争焦点也已经从早期的价格战转至当前的速度、服务方面。值得一提的是，除了比速度、拼服务之外，数字化、智能化也成为了快递企业关注，并为之不断努力的方向。
一方面，快递企业积极朝着数字化方向发展，有助于实现效率的提升。现如今，越来越多的快递企业都开始加码“半日达”，持续提升快递速度，以更好地满足消费者的需求。而在快递企业实现时效性提升背后，则离不开其对数字化技术的投入。
比如，中通快递就持续进行数字化建设，自研了众多软件系统和数字化工具，为快递业务的全环节赋能；圆通也通过自主研发的数字化系统和标准化管理规范，为加盟商降本增效助力，同时优化客户体验。而随着快递企业在数字化方面的逐渐深入，快递的时效性也将得到进一步的提升。
另一方面，快递企业拥抱智能化，有望进一步实现降本增效。随着技术的迭代升级，智能化也成为了高频词，快递企业也开始拥抱智能化。比如，顺丰就在不断布局无人配送领域，其推出的智能楼宇配送机器人已经投入使用。另一组数据显示，京东物流已经在全国30座城市投入运营超700台无人车。而随着这些智能配送机器人的使用，也能够同人力形成协同，最终为消费者带去更加优质的配送体验。
时至今日，快递行业的竞争仍在继续，并且已经逐渐告别价格战，朝着高质量方向转变。而无论是通达系快递，还是顺丰、京东物流，亦或是菜鸟、极兔等新势力，都在不断精进着自身实力。随着快递企业在服务领域、数智化方面的不断深入，自身也将塑造出更加强大竞争优势，消费者也将体验到更加快速且优质的物流体验。
免责声明：此文内容为第三方自媒体作者发布的观察或评论性文章，所有文字和图片版权归作者所有，且仅代表作者个人观点，与极客网无关。文章仅供读者参考，并请自行核实相关内容。投诉邮箱：editor@fromgeek.com。
免责声明：本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿，凡在本网站出现的信息，均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性，但不保证有关资料的准确性及可靠性，读者在使用前请进一步核实，并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏，概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时，应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明，并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后，将会依法尽快联系相关文章源头核实，沟通删除相关内容或断开相关链接。
