滴滴在全球有1300万司机，用户高达数亿，如此庞大的规模，让它坐稳了全球第一大网约车公司的交椅。再加上滴滴是轻资产公司，平台抽成在20%左右，利润源源不断，在很多人看来，它有机会成为一家比肩阿里、腾讯的公司。
然而，滴滴并没有人们想象的那么美好。成立以来，滴滴大部分时间在亏损，而且亏损数目巨大。以2021年为例，滴滴更是亏得惨不忍睹。滴滴公布的数据显示，2021年前三季度，公司亏损高达491.67亿元。其中，第三季度，滴滴亏损了306亿元，平均每天亏损额度高达3.4亿元。
滴滴在全球有1300万司机
很多人好奇，1000多万滴滴司机都是滴滴的摇钱树，怎么还会亏损？在这里，有必要说一下。滴滴的亏损，主要由两部分组成，其一是公司网约车业务运营亏损，其二是投资造成的亏损。
亏损原因一：补贴力度加大，无法发展新用户
今年第三季度，滴滴总收入为427亿元，环比下降11.48%。这意味着，被审查对滴滴造成了巨大影响。目前，滴滴无法发展新用户，仅靠老用户维系。没有新鲜血液注入，滴滴的日子自然不好过。
当然，这次事件之后，滴滴加大了对用户的补贴力度。很多用户发现，现在用滴滴打车便宜了很多。最近几个月，滴滴促销力度加大，用户有时可以享受85折优惠。有网民说，从A地到B地，距离大概为12公里，半年前用滴滴大约为35元左右，最近一次打车竟然只花了24元。
滴滴让利用户，希望通过这样的方式来聚拢用户，留住用户。但，这样一来，滴滴的业绩自然就会受损。
程维柳青
另外，顺风车业务滴滴已失去优势，尤其是跨城顺风车，业务基本上被哈啰、嘀嗒等竞争对手给抢走了。滴滴体验更好，保障更完善，为什么顺风车业务干不过哈啰、嘀嗒呢？这是因为滴滴顺风车稍微便宜一些，哈啰、嘀嗒要贵一点，所以，很多顺风车司机喜欢在哈啰、嘀嗒接单，可获得更高的收入。而滴滴，对顺风车业务并不是很重视。很多人透露，他们在滴滴平台叫跨城顺风车，通常几个小时没回应，而在哈啰出行几乎被秒接。
亏损原因二：投资损失巨大，社区团购摔跟头
再来说说滴滴的投资亏损。为了平台扩张，滴滴投资了很多项目，这里面也有失败的项目。比如，其对橙心优选的投资，就是一个失败项目，滴滴在第三季度确认了208亿元净投资亏损。
过去两年，社区团购野蛮生长，国内大型互联网平台纷纷入局，曾有“干掉菜市场”的趋势。在2020年初时，滴滴CEO程维就在内部会议上表态：“滴滴对橙心优选的投入不设上限。”在程维的构想里，橙心优选要做社区团购的老大。
据公开数据显示，滴滴对橙心优选的投入，超过200亿元。当时，滴滴管理层很看好这个项目，要钱给钱，要资源给资源，队伍最大时超过16000人。巅峰时期，橙心优选一天的订单超过1200万单。
不过，社区团购疯狂烧钱模式，引起了人们的不满和媒体的批评。《人民日报》就指出，互联网公司应该在科技创新上有所担当，而不是惦记着几斤白菜、几斤水果的流量。未能赢得舆论支持的社区团购，经过短暂的野蛮生长之后，便是一地鸡毛。去年上半年开始，社区团购逐渐降温。去年9月份，橙心优选全面收缩。现在，社区电商风口已过，橙心优选大势已去。
滴滴还能回到正轨吗？
2021年6月，滴滴低调赴美上市，发行价14美元。然而，这只是麻烦的开始。随即，滴滴公司被调查，无法发展新用户。
在资本市场，滴滴一路下跌
在资本市场，滴滴一路下跌。到最近，滴滴的股价已跌破5美元。后期投资的滴滴的公司，全部巨额亏损。日本软银是滴滴第一大股东，先后给滴滴投了120亿美元，上市后持股20.2%。按目前滴滴227亿美元市值来算，亏损是最严重的。
不过，滴滴的共享经济模式，缓解了国内出行难的问题，让数亿人可以以更低廉的成本，更便捷的方式出行。尤其在大中型城市，滴滴带来的变化是显而易见的，也推动了整个出行行业的变化。在滴滴的带动下，出租车公司也改善了服务和用车环境，形成了一定的良性竞争。只要滴滴能解决问题，我相信，它还能回到正轨上来。文/徐上峰
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