6月8日，集度在元宇宙希壤举办了首场品牌发布会ROBODAY，正式发布其首款汽车机器人概念车ROBO-01，首次对外展示了主动可变形结构设计、3D无界一体式大屏、0重力座椅、AI像素灯、双顶级算力芯片等产品配置亮点。集度独特的汽车机器人养成模式和汽车机器人神经网络JET（JIDU Evolving Technology）、真冗余高阶自动驾驶方案、基于SOA的舱驾融合、毫秒级离线智能语音等核心技术能力也悉数亮相。
（集度元宇宙发布会ROBODAY）
在希壤元宇宙中，集度首位数字人车主“希加加”驾驶ROBO-01亮相，并与汽车机器人进行交流互动。此外，ROBO-01的首场线下见面活动也在北京同步举行，首批“用户体验官”见证了汽车机器人的诞生。后续，ROBO-01将在百度大厦等地巡回展出。
(集度首位数字人车主“希加加”)
汽车革命经历过“燃油车1.0时代”和“电动车2.0时代”，集度定义的“智能汽车3.0时代”以AI为驱动，引领新一代汽车产品革新，打造拥有智慧和情感的革命性汽车机器人。
（汽车机器人概念车ROBO-01）
集度CEO夏一平表示：“智能汽车3.0时代就是汽车机器人的时代，时代变革起点是汽车‘驾驶权’由人类向AI转移，AI驱动汽车进化。3.0时代的汽车行业将实现从能源变革向产品属性变革跃迁，其终极目标是汽车驾驶无人化。集度汽车机器人满足用户在智能汽车3.0时代对智慧出行、智能助手和智能空间的极致体验需求，将用最优质的产品体验展示新时代的核心竞争力。”
ROBO-01，极具未来感、可共情的科技产品
让AI有情感，让科技有温度，是集度汽车机器人概念车ROBO-01的设计本源。
（汽车机器人概念车ROBO-01）
ROBO-01重新定义了车身色彩，星河紫、星云灰、星瓷白三种配色塑造了汽车机器人的“个性化皮肤”。每种创新色彩均由5种颜料技术涂层和油漆分层组成，在自然光下可折射出富有层次的色调，展示了汽车机器人的独特个性。
（星河紫、星云灰、星瓷白）
ROBO-01凝聚了集度对新设计、新科技、新理念的探索，提前揭示终极汽车机器人的部分设计共性，完整展示了集度"机器人美学"。未来主义、机器人化、共情是集度“汽车机器人”产品设计的三大基因。
ROBO-01的外观简洁大气，充满未来感。消除了传统车门把手和其他繁复组件，主副驾蝶翼门、后排对开门、无痕侧窗等设计在业内独具一格。
（无物理按键）
3D无界一体化超宽大屏，其贯穿主副驾的设计，将提供沉浸式视听体验。此外，全车取消门把手、换挡杆、左右拨杆等物理控键，人车交互自然、直接。
（一体式大屏）
汽车机器人概念车ROBO-01具备更强的AI感知力和主动服务能力。ROBO-01拥有众多主动式可变形结构，如前机盖“跳灯式”可升降激光雷达、主动升降式尾翼ROBOWing、可折叠U型方向盘、升降式卫星音箱、自适应天鹅颈0重力座椅等。
（集度专利：位于前机盖的跳灯式、可升降可溃缩的激光雷达）
集度设计的跳灯式、可主动溃缩的激光雷达，在增强高阶自动驾驶“感知力”的同时，进一步提升了智驾系统的安全稳定性。此外，该激光雷达还会在碰撞发生前，由AI介入进行主动溃缩或受力后物理溃缩，以此提升安全系数。日前，集度已获得该项技术的国家专利。
（不遮挡屏幕、可折叠U型方向盘）
ROBO-01独特的U型方向盘设计，可最大限度地提升超清大屏的信息可视性。此外，集度领先的线控转向技术可支持车辆在自动驾驶模式下的U型方向盘折叠、隐藏和可变转向比。
（折叠状态方向盘、天鹅颈0重力座椅）
以航天飞船为灵感打造的0重力座椅，轻质、透气、包裹性强，其“天鹅颈”头枕设计具备自适应调节功能，让每一次出行都轻松舒适。
ROBO-01具备用户情绪识别能力，能与外界交互自身状态与情绪，其机器人化的前脸设计集成了交互式AI像素大灯和高识别率AI语音交互系统，具备车外语音识别功能，可实现"人-车-环境"之间的自然沟通。
（AI灯语）
AI像素大灯与全车贯穿氛围灯，呈现最"社牛"的灯语，赋予车内车外全场景智能新内涵。
（主动升降式尾翼和尾部AI灯语）
集度JET“全域融通”，开创面向高阶自动驾驶的智能化架构
集度自研的高阶自动驾驶智能化架构JET，融合了电子电气架构EEA和SOA操作系统，可承载高阶自动驾驶核心功能和AI能力，实现全域融通（域间&域内）。
基于集度JET强大的“全域融通”能力，ROBO-01的多项创新实现六大“行业领先”，包括：开创SIMUCar研发流程、打造全新前机盖升降式双激光雷达、领先的“视觉+激光雷达”自动驾驶方案、首发搭载双顶级芯片、开创基于SOA的舱驾融合技术、创新打造3D人机共驾地图解决方案。
（ROBO-01的3D动态人机共驾地图界面）
集度智驾“开箱即用”，交付即具备多场景高阶自动驾驶能力
集度是行业唯一全栈应用Apollo自动驾驶“无人化”能力和安全体系的智能汽车品牌，百度Apollo高阶自动驾驶能力在其Robotaxi上已得到广泛验证，拥有2700万公里、安全0事故的自动驾驶测试里程。
集度自动驾驶系统搭载英伟达“双”Orin X芯片，全车配备31个车外传感器，包含2个激光雷达，5个毫米波雷达，12个超声波雷达，12个摄像头。在智驾模式开启时，“视觉+双激光雷达”两套自动驾驶系统既保持独立运行，也能相互备份、相互协同。
集度自动驾驶系统可实现高速、城市、泊车“三域融通”，具备点到点的高阶自动驾驶能力，现已跑通无保护左转、红绿灯识别、障碍物避让、自由上下匝道等功能。产品上市交付时，用户即可直接获得多场景下的高阶自动驾驶功能，实现“开箱即用”。
集度计划于2022年秋季正式推出其首款量产车型的限定版，量产车型拥有与ROBO-01概念车90%的相似度。此外，集度还将于今年的广州车展，发布其第二款量产车型的设计，以技术成就未来！
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